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Locomotiva elettrica Märklin 3329, classe 191 099-1 della DB, in metallo, scartamento H0, confezione originale Locomotiva elettrica in scala H0 della Märklin, codice articolo 3329, modello della classe 191 delle Ferrovie Federali Tedesche con il numero di matricola 191 099-1. Carrozzeria in metallo fuso in tre parti, verniciata di verde scuro con tetto grigio e ruote a raggi rosse, disposizione delle ruote C'C' con trasmissione a biella inclinata, due pantografi. Nella confezione originale, la scatola presenta segni di stoccaggio. Il funzionamento della locomotiva è stato testato ed è presente. Condizioni da gioco. Il tratto di binario mostrato serve solo a scopo illustrativo. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole e delicate parti aggiuntive. A partire dal 1922, la Reichsbahn tedesca ordinò locomotive elettriche per treni merci pesanti con disposizione delle ruote C'C' per il servizio in montagna; dal 1925 al 1929 furono costruite 46 macchine dei tipi E 91 ed E 91.9, impiegate in Baviera, sulla salita di Geislingen e nella rete della Slesia. A partire dal 1968 la Ferrovia Federale Tedesca le classificò come classe 191. Tra tutte le locomotive, la 191 099 qui riprodotta fu l’ultima della classe ad essere ritirata dal servizio, il 27 novembre 1975; è stata conservata come locomotiva da museo e fa parte della collezione del Museo DB. Märklin ha prodotto il modello interamente in metallo dal 1986 al 1994. Descrizione in tedesco Märklin 3329 Locomotiva elettrica BR 191 099-1 della DB, metallo, scartamento H0, confezione originale Locomotiva elettrica in scala H0 della Märklin, codice articolo 3329, modello della serie 191 della Deutsche Bundesbahn con il numero di matricola 191 099-1. Corpo in fusione in tre parti, verniciato in verde scuro con tetto grigio e ruote a raggi rosse, disposizione degli assi C'C' con trasmissione a barre oblique, due pantografi a forbice. Nella confezione originale, con segni di stoccaggio sul cartone. Il funzionamento della locomotiva è stato verificato ed è garantito. Usata. Il tratto di binario raffigurato serve solo a scopo illustrativo. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti di montaggio in filigrana. A partire dal 1922, la Deutsche Reichsbahn ordinò locomotive elettriche pesanti per treni merci con configurazione assi C'C' per il servizio in montagna; dal 1925 al 1929 furono costruite 46 locomotive dei modelli E 91 ed E 91.9, impiegate in Baviera, sulla Geislinger Steige e sulla rete della Slesia. A partire dal 1968, la Deutsche Bundesbahn le classificò come serie 191. Proprio la 191 099 qui riprodotta fu, il 27 novembre 1975, l’ultima macchina della serie ad essere ritirata dal servizio; è stata conservata come locomotiva da museo e fa parte della collezione del Museo della DB. Märklin ha prodotto il modello interamente in metallo dal 1986 al 1994.
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