271 - Locomotiva diesel Märklin in scala H0 della classe 260 della DB con sette vagoni merci, un vagone ribaltabile e vagoni con sponde

Locomotiva diesel Märklin in scala H0 della classe 260 della DB con sette vagoni merci, un vagone ribaltabile e vagoni con sponde Set ferroviario, scala H0, della Märklin. Locomotiva diesel rossa da manovra della classe 260 delle Ferrovie Federali Tedesche, numero di matricola 260 417-1, tipo MaK. Inoltre, sette vagoni merci: due vagoni coperti con la scritta "MÄRKLIN" stampata sul telone, tre vagoni a sponde, uno dei quali con un carico di legname, un vagone a sponde basse e un vagone ribaltabile rosso, quest'ultimo con la scritta "4413" tracciata a mano. Condizioni da gioco. L'impianto elettrico funziona (la luce si accende, il motore emette un ronzio), tuttavia la trasmissione è bloccata a causa del lungo periodo di inutilizzo (incollata). È indispensabile effettuare la manutenzione e la pulizia. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti aggiuntive delicate. La Classe 260 (precedentemente V 60) era una locomotiva diesel pesante da manovra delle Ferrovie Federali Tedesche, costruita, tra gli altri, dalla Maschinenbau Kiel (MaK). Carri a sponde basse e carri coperti costituiscono un tipico treno merci dell’epoca III. Il carro ribaltabile è stato contrassegnato a mano con la scritta «4413» da un precedente proprietario. Descrizione in tedesco Locomotiva diesel Märklin H0 serie 260 della DB con sette vagoni merci, vagone ribaltabile e vagone con puntoni Composizione ferroviaria in scala H0 di Märklin. Locomotiva diesel rossa da manovra della serie 260 della Deutsche Bundesbahn, numero di servizio 260 417-1, tipo MaK. A completamento, sette vagoni merci: due vagoni coperti con la scritta «MÄRKLIN» stampata sul telone, tre vagoni a sbalzo, di cui uno con carico di legname, un vagone a bordi bassi e un vagone ribaltabile rosso, su cui è stato scritto a mano «4413». Usato. L’elettronica funziona (luci accese, motore in funzione), ma il motore è bloccato (incollato) a causa del lungo periodo di inutilizzo. Sono assolutamente necessari manutenzione e pulizia. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti di montaggio delicate. La serie 260 (precedentemente V 60) era una locomotiva diesel da manovra pesante della Deutsche Bundesbahn, costruita, tra gli altri, dalla Maschinenbau Kiel (MaK). I carri a sponde alte e basse, nonché i carri merci coperti, costituiscono un tipico treno merci dell’Epoca III. Il carro ribaltabile è stato contrassegnato a mano con la scritta «4413» da un precedente proprietario.