234 - Märklin 00 (H0): due carrozze passeggeri 341 e una carrozza letto MITROPA 343, 1935

Märklin 00 (H0): due carrozze passeggeri 341 e una carrozza letto MITROPA 343, 1935 Gruppo di carrozze, scartamento 00 (H0), della Märklin: due carrozze passeggeri verdi (341) e una carrozza letto (343) nella livrea rossa della MITROPA. Tutte e tre le carrozze sono dotate di ganci a artiglio e pareti terminali chiuse nella parte superiore. Condizioni da uso, con segni di usura e sporco. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole e delicate parti aggiuntive. La MITROPA (Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen-Aktiengesellschaft) ha gestito per decenni le carrozze letto e ristorante nel traffico ferroviario tedesco; Märklin ha riprodotto le carrozze rosse in scala H0. Le carrozze espresse 341 e la carrozza letto 343, dotate di ganci ad artiglio e pareti terminali chiuse nella parte superiore, corrispondono alla prima versione del 1935 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, n. 341 e 343, variante 1). A partire dal 1936 le carrozze furono dotate di un’apertura per cavi nella parete di testa, mentre dal 1940 di ganci di accoppiamento a barra. Registrate nell’indice della collezione del mittente dal 1982. Descrizione in tedesco Märklin 00 (H0) due carrozze passeggeri 341 e carrozza letto MITROPA 343, 1935 Gruppo di carrozze in scala 00 (H0) della Märklin: due carrozze passeggeri verdi (341) e una carrozza letto (343) nella livrea rossa della MITROPA. Tutte e tre le carrozze sono dotate di ganci a artiglio e pareti frontali chiuse nella parte superiore. Usate, con segni di usura, sporche. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccoli componenti filigranati. La MITROPA (Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen-Aktiengesellschaft) ha gestito per decenni le carrozze letto e ristorante nel traffico ferroviario tedesco; Märklin ha riprodotto le carrozze rosse in scala H0. I vagoni del treno D 341 e il vagone letto 343, dotati di ganci a artiglio e pareti frontali chiuse nella parte superiore, corrispondono alla prima versione del 1935 (Catalogo compatto Märklin 00/H0 di Koll, 1983, n. 341 e 343, variante 1). A partire dal 1936 le carrozze furono dotate di un’apertura per i cavi nella testata, mentre dal 1940 di ganci di accoppiamento a staffa. Registrate nell’archivio dei collezionisti del venditore dal 1982.