578 - T. E. Lawrence Lettera dattiloscritta firmata su questioni relative alla Royal Air Force e sul suo libro di memorie, Seven Pillars of Wisdom (I sette pilastri della saggezza).

T. E. Lawrence Lettera dattiloscritta firmata su questioni relative alla Royal Air Force e sul suo libro di memorie, Seven Pillars of Wisdom (I sette pilastri della saggezza). Archeologo, soldato, avventuriero e scrittore britannico (1888-1935) immortalato nell'epica biografia Lawrence d'Arabia del 1962. Ha raggiunto la fama internazionale per il suo ruolo di collegamento britannico nella rivolta araba del 1916-1918, che ha raccontato nel suo best seller Sette pilastri di saggezza. TLS firmato "T. E. Shaw", una pagina su entrambi i lati, 7,5 x 9,5, 29 ottobre 1931. Una relazione tecnica dettagliata relativa al suo servizio nella R.A.F., intitolata "Progress Report on 201", al tenente di volo Beauforte-Greenwood a Londra. In parte: "Siamo rimasti a corto dello spirito numero 1 e l'abbiamo fatto funzionare con il numero 3 per un po'. Nessuna differenza di giri, velocità o pressione. Un leggerissimo aumento del consumo. Una caduta in accelerazione.... L'altro ieri si è staccata la pala del timone. Nessuno a bordo ha notato alcuno shock. Non ero presente. Una focena ferita sta infestando l'acqua del bestiame, ma se proponessimo questo suggerimento gli dei riderebbero.... L'elica di destra ha una pala piegata, mentre quella di sinistra ha una pala a pezzi.... Non appena il timone arriva, dobbiamo trainare il bersaglio di velocità, e alcuni aerei, dalla richiesta dell'Area Costiera.... I marinai di vecchio stampo la guardano ancora di traverso. Solo le prestazioni li convinceranno della sua superiorità per il lavoro con gli aerei. Questo mi rende ancora più desideroso di mantenerla in funzione.... A proposito del Seven Pillars. Ho sentito Richards, il suo proprietario. Ha intenzione di rimanere un altro anno nel S. Galles. Quindi posso tenerla, nei limiti del ragionevole, per tutto il tempo che voglio. Me lo manderà quando avrà finito? Un mio amico quaggiù è ansioso di vederlo. 'Leggilo' ha detto, ma non è un lavoro da poco!". Aggiunge un post scriptum scritto a mano: "La 201 è ormai da circa 3 mesi in acqua. Queste barche dovrebbero uscire, credo per 24 ore ogni due settimane. Il suo scafo sotto l'acqua è fitto di erba. Il timone del 2012 è molto più facile e più repentino di quello del 200". S-P ha nettamente migliorato l'azione del timone". In condizioni da molto buone a buone, con diversi piccoli fori per lo più contenuti nei margini. Accompagnato dalla busta postale originale, indirizzata di proprio pugno da Lawrence. Lawrence aveva tentato di entrare nella R.A.F. sotto falso nome nel 1922, ma la sua vera identità fu presto scoperta e fu costretto a dimettersi. Dopo un periodo nel Royal Tank Corps con il nome di "Shaw", gli fu finalmente permesso di rientrare nella R.A.F. nel 1925 e prestò servizio come specialista in imbarcazioni ad alta velocità fino al 1935.