20 - Fernand Léger

Fernand Léger (francese, 1881-1955) Les Constructeurs au Vélo, 1950 guazzo su carta siglato F.L. e datato (in basso a destra) 20 1/4 x 15 pollici (51,4 x 38,1 cm) Proveniente da una collezione privata. Questo lotto si trova a Filadelfia. Incorniciato: 29 x 24 x 2 pollici L’opera è complessivamente in ottime condizioni. La carta presenta tre bordi frastagliati e il bordo superiore è tagliato in modo irregolare. La carta è leggermente ingiallita. Sul retro, la carta è fissata al cartoncino di montaggio nei due angoli superiori con nastro di carta. Si notano tracce di nastro precedentemente applicato lungo i bordi, che è stato poi rimosso. Ulteriori immagini disponibili su richiesta. Questo lotto è stato autenticato dal Comité Léger e sarà accompagnato da un certificato di autenticità. Provenienza: Collezione di Daniel Wallard. Nota sul lotto: All’inizio degli anni ’50, Fernand Léger iniziò a lavorare a *Les Constructeurs*, una delle serie più importanti della sua carriera tardiva. Riflettendo sulla ricostruzione dell’Europa del dopoguerra, la serie si concentrava anche sulla dignità del lavoro della classe operaia e sulla portata dell’industria moderna. Tra i suoi principali lavori preparatori figura il guazzo del 1950 *Les Constructeurs au Vélo*, che Freeman’s sarà orgogliosa di mettere all’asta il 27 ottobre a New York, nell’ambito della sua asta di arte impressionista e moderna. L’ispirazione di Léger nacque durante i suoi viaggi serali in auto verso Chevreuse, dove vide operai edili arrampicarsi su tralicci ad alta tensione appena eretti. Ricordò di essere rimasto colpito dal contrasto tra le piccole dimensioni degli operai e le rigide strutture industriali che li circondavano: «Persi in un ambiente rigido, duro e ostile, gli uomini apparivano minuscoli. Volevo rappresentare tutto questo nei miei dipinti, senza fare alcuna concessione». «Les Constructeurs au Vélo» riunisce gli elementi centrali della serie. La metà inferiore è incentrata sugli operai, mentre quella superiore è dominata da strutture metalliche che si intersecano. Una bicicletta in primo piano rimanda alla vita quotidiana e alla mobilità della classe operaia. L’opera collega inoltre il precoce interesse di Léger per il cubismo e le forme meccaniche con la sua successiva attenzione al lavoro e alla vita collettiva. Qui, gli operai diventano la figura centrale all’interno del paesaggio industriale: la presenza umana al cuore del progresso moderno.