128 - MERMOZ Jean

MERMOZ Jean 2 lettere autografe «Mermoz» e «Jean», Casablanca, 12 e 27 luglio 1927, indirizzate ai nonni GILLET; 1 pagina e mezza e 2 pagine in-4 scritte con inchiostro blu. Legione d’Onore; difficile ritorno da Cap-Juby. 12 luglio. «Ho il piacere di annunciarvi la mia nomina al grado di cavaliere della Legione d’Onore, avvenuta due giorni fa. Due giorni prima ero stato nominato cavaliere dell’Ordine di Wisham Alaouite, ordine del Sultano del Marocco. Entrambe le nomine sono state speciali per me e per due miei compagni. La mia nomina a ufficiale dell’Ordine di Wisham non tarderà ad arrivare, da un momento all’altro. Inoltre, sono stato nominato capo ad interim della base aerea di Agadir, con mia grande disperazione, poiché questo incarico sedentario mi dispiace sovranamente!! Per fortuna si tratta di una sostituzione temporanea che durerà solo fino alla data del mio congedo. Quanti onori in così poco tempo!! Mi dispiace solo che alcuni dei miei compagni non siano stati nominati insieme a me, pur meritandolo altrettanto!! 27 luglio. Non vede l’ora di poter andare ad abbracciarli tra un mese. «Non è che abbia bisogno di riposo. Sono in buona forma e non conosco la stanchezza. Ma dal punto di vista morale, un po’ di tranquillità non può che farmi bene. Allontanarmi per un mese dall’atmosfera di un futuro incerto è un sollievo apprezzabile. […] Faccio parte della Lega Internazionale degli Aviatori; solo che nelle file ci sono piloti più anziani di me che hanno bisogno di riposo, mentre io posso tranquillamente farne a meno, non avvertendo mai un briciolo di cedimento. Tengo duro»... Ma la licenza non deve protrarsi troppo: «Alla fine della licenza, mi manca il mio lavoro! La febbre dell’aria mi riprende così in fretta!»… È il periodo della fienagione, e i suoi genitori devono «lavorare come due schiavi […] Al mio ultimo ritorno da Juby, abbiamo avuto uno scirocco infernale come non ne avevo mai visti prima! La temperatura del motore si è mantenuta a 90° per tutto il viaggio. La temperatura esterna a 2.000 metri era di 40°! Sono stato costretto a volare in maniche di camicia, con il casco, per 5 ore e 30 minuti. La sabbia formava una nebbia gialla opaca fino a 2.500 metri. Da due anni e mezzo che la linea di Dakar è operativa, non si era mai vista una cosa del genere. Per fortuna si è trattato solo di un caso isolato! Cinque piloti, futuri capi di scalo, sono partiti per l’America. Probabilmente a novembre ci sarà un’altra partenza. Potrei esserci anch’io, ma non ho ancora una data certa. In ogni caso, credo che non tornerò a Juby. Lì avrò fatto la mia parte». Corrispondenza, nn. 120 e 122. Provenienza: - Jean Mermoz (1901-1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955); - Successivamente tramandata in famiglia per via ereditaria