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MERMOZ Jean 5 lettere autografe «Mermoz» (2 «Jean»), luglio-ottobre 1925, indirizzate ai nonni GILLET; 6 pagine e mezzo in-4, con intestazioni del Café Inglès di Malaga, della Pensione Zaragoza ad Alicante e 2 della Nueva Pensión Frascati a Barcellona), e 2 pagine in-8. Sulle rotte della Spagna. Malaga, 4 luglio. Sta aspettando il congedo per andare a trovarli. «Sempre viaggi a non finire. Sempre contento ed entusiasta, anche se in questo momento mi sento un po’ stanco. Questo lavoro intenso, con il caldo che lo accompagna, è un po’ deprimente. Oggi ho appena fatto 7 ore e mezza di volo e domani ne farò altrettante per tornare. L’altro giorno sono andato a Tolosa, 10 ore e mezza di volo nello stesso giorno, ed è abbastanza normale»… Alicante, 23 luglio. La sua licenza è stata rinviata: «Quindi, inutile preoccuparsi in anticipo. E poi, grazie a Dio! Gli incidenti non sono così frequenti nell’aviazione di linea!»… Barcellona, 26 agosto. «Sono tornato definitivamente a Barcellona. Non credo che andrò a Dakar adesso e potrebbe darsi che quest’inverno mi unisca alla Compagnia Internazionale di Navigazione Aerea Parigi-Strasburgo-Praga ecc. La mia visita è andata benissimo e ho potuto incontrare parecchie persone al Bourget. Ho ripreso il lavoro da qualche giorno, con grande piacere, tra l’altro. […] Trascorro i miei giorni di riposo al club di nuoto e ginnastica di cui faccio parte. Continuo a scottarmi le scapole e le costole, insomma è la vita ideale, solo un po’ lontana dalla Francia»… – 13 settembre. «Sempre al lavoro. Questo mese lavorerò più di quanto abbia mai fatto finora; c’è sempre carenza di personale; per fortuna, ne avrò la soddisfazione alla fine del mese. Il maltempo è venuto a ricordarci che i viaggi di piacere stavano per finire. Abbiamo terribili temporali, a volte quasi dei cicloni, e ricominciamo i fox-trot e i tanghi aerei dei giorni di maltempo. È un’abitudine da riprendere e dovremo farne una seconda natura di cui faremmo volentieri a meno, ma che non possiamo evitare nel nostro mestiere. […] Sapete, l’aviazione è sempre fonte di incidenti, di cui conosciamo bene il significato avendoli vissuti in prima persona, ma che non sempre interessano i profani […] Ho lasciato la pensione in cui alloggiavo; ora vivo in una casa privata, ho la mia camera, mangio dai miei padroni di casa, lì si parla solo spagnolo, il che mi permette di impararlo un po’ meglio. Trascorro i miei giorni liberi al club, dove ormai sono abbastanza conosciuto per le mie prestazioni atletiche e dove ho anche dei buoni compagni»… Alicante, 12 ottobre. Soffre di un «ascesso alla mano destra causato dal morso di un ragno. Sono rimasto cinque notti senza riuscire a dormire, ma ho continuato comunque il mio lavoro, con il braccio al collo e pilotando con la mano sinistra. Non c’era nessuno che potesse sostituirmi; la posta doveva comunque essere consegnata. […] A Barcellona siamo solo in due, quindi ogni giorno sono io a decollare. C’è carenza di piloti […] Abbiamo fino a cinquecento kg solo di posta ogni giorno; il traffico passeggeri è sospeso e i nostri velivoli presto non saranno più sufficienti per un carico così ingente, se dovesse aumentare in tali proporzioni»... Ha appreso «della morte di molti dei miei ex compagni e ufficiali tra i Riffiani»... Corrispondenza, nn. 59, 63, 65, 68. Provenienza: - Jean Mermoz (1901-1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955); - Successivamente tramandata in famiglia per via ereditaria
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