22 - LAMBORGHINI Aventador Ultimae LP 780-4 Roadster, edizione limitata a 250 esemplari, anno di costruzione 2022. Solo 98 km, Classic Data Note 1 La Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster segna la spettacolare conclusione di un'era. Come versione definitiva dell’Aventador, unisce le prestazioni della SVJ all’eleganza dell’Aventador S e segna al contempo la fine del classico motore V12 aspirato all’interno di questa leggendaria serie di modelli. In tutto il mondo sono stati prodotti solo 250 esemplari dell’Ultimae Roadster: la versione cabriolet è quindi una delle varianti più esclusive dell’Aventador.

LAMBORGHINI Aventador Ultimae LP 780-4 Roadster, edizione limitata a 250 esemplari, anno di costruzione 2022. Solo 98 km, Classic Data Note 1 La Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster segna la spettacolare conclusione di un'era. Come versione definitiva dell’Aventador, unisce le prestazioni della SVJ all’eleganza dell’Aventador S e segna al contempo la fine del classico motore V12 aspirato all’interno di questa leggendaria serie di modelli. In tutto il mondo sono stati prodotti solo 250 esemplari dell’Ultimae Roadster: la versione cabriolet è quindi una delle varianti più esclusive dell’Aventador. Al centro dell’attenzione c’è il motore V12 aspirato di serie più potente nella storia della Lamborghini: con una cilindrata di 6,5 litri, il propulsore sviluppa 574 kW (780 PS). In combinazione con la trazione integrale permanente, l’Ultimae Roadster accelera da 0 a 100 km/h in soli circa 2,9 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 355 km/h (secondo i dati del costruttore). Anche dal punto di vista estetico, l’Ultimae incarna il gran finale della serie Aventador. La carrozzeria aperta è realizzata prevalentemente in materiali compositi in fibra, mentre l’hardtop rimovibile in due parti coniuga la caratteristica esperienza del V12 con la sensazione di guida a cielo aperto. Le porte a forbice, tipiche dell’Aventador, sottolineano l’aspetto inconfondibile di questa supercar. Questa Aventador in Verde Ermes (verde metallizzato) con numero di telaio ZHWEU8ZD8NLAXXXXX è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2024. Con un chilometraggio di soli 98 km, questo esemplare si presenta praticamente nelle condizioni in cui è stato consegnato. Nella breve perizia di Classic-Data del giugno 2026, lo stato generale è stato valutato con il voto 1. La dotazione comprende, tra l’altro, un cambio ISR a 7 rapporti, rivestimenti in Alcantara, sedili sportivi, climatizzatore, cruise control, pannelli delle portiere in carbonio, sedili regolabili elettricamente e riscaldabili, spoiler anteriore, impianto frenante in ceramica e cerchi in lega leggera Lamborghini neri. L’Aventador Ultimae si presenta in ottime condizioni, praticamente come nuova. La verniciatura è brillante e non presenta danni. Anche gli interni sono come nuovi. Il telaio si presenta come nuovo. Solo nella zona centrale del sottoscocca è presente una leggera ammaccatura. L’impianto frenante in ceramica non presenta segni di usura evidenti. Ruote e pneumatici sono come nuovi; gli pneumatici hanno una profondità del battistrada di circa 5 mm sia all’anteriore che al posteriore. L’ultimo tagliando è stato effettuato a gennaio 2025 a 95 km. La prossima revisione è prevista per settembre 2027. Il veicolo viene messo all’asta con due chiavi, il libretto di circolazione e il certificato di immatricolazione. Saremo lieti di inviarvi la perizia del veicolo via e-mail su richiesta. A tal fine, la preghiamo di rivolgersi a classiccar@eppli.com. VENDITA ALL’ASTA A CURA DELL’UFFICIALE GIUDIZIARIO ALEXANDER DOSTER PER CONTO DELLA PROCURA GENERALE DI STOCCARDA E DELLA PROCURA DI STOCCARDA