21 - LAMBORGHINI Huracán STO Coupé 640 PS, anno di costruzione 2024, “Bianco Phanes” – Solo 71 km! Classic Data 1- La Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata) è la versione dell’Huracán pensata specificatamente per la pista e riprende numerose soluzioni tecniche e aerodinamiche provenienti dal mondo delle corse.

LAMBORGHINI Huracán STO Coupé 640 PS, anno di costruzione 2024, “Bianco Phanes” – Solo 71 km! Classic Data 1- La Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata) è la versione dell’Huracán pensata specificatamente per la pista e riprende numerose soluzioni tecniche e aerodinamiche provenienti dal mondo delle corse. La supersportiva è alimentata da un motore V10 aspirato da 5,2 litri con cilindrata di 5.204 cm³ e potenza di 470 kW (640 PS). La trasmissione avviene tramite un cambio a doppia frizione a 7 rapporti alle ruote posteriori. L’Huracán STO accelera da 0 a 100 km/h in circa 3,0 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 310 km/h (secondo i dati del costruttore). Una particolarità è il cosiddetto «Cofango», in cui cofano anteriore, parafanghi e paraurti anteriore sono integrati in un unico elemento. La parte posteriore, progettata per garantire un'ottima aerodinamica, è caratterizzata, tra l’altro, da una vistosa pinna. L’Huracán STO in Bianco Phanes, con numero di telaio (FIN): ZHWEA6ZX1RLAXXXXX, è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 2025. Chilometraggio (lettura): 71 km. Nella breve perizia di Classic Data del luglio 2026, lo stato generale è stato valutato con il voto 1–. La dotazione comprende, tra l’altro, un cambio a doppia frizione a 7 rapporti (LDF), spoiler anteriore e posteriore, pacchetto esterno in carbonio opaco, sedili sportivi, cruise control, rivestimenti delle portiere in carbonio, telecamera di retromarcia, sistema di sollevamento, impianto frenante in ceramica e cerchi in lega Lamborghini neri. La carrozzeria è in ottime condizioni e non presenta danni. Il sottoscocca si presenta come nuovo e non presenta danni. Il veicolo è, per quanto visibile, interamente rivestito da una pellicola che non presenta danni visibili. Gli interni sono in ottime condizioni, come nuovi. Il telaio è come nuovo. L’impianto frenante in ceramica non mostra segni di usura evidenti. Le ruote sono come nuove e gli pneumatici hanno una profondità del battistrada di circa 5 mm sia all’anteriore che al posteriore. L’ultimo tagliando è stato effettuato a settembre 2025 a 64 km. La prossima revisione è prevista per novembre 2028. Il veicolo viene messo all’asta con due chiavi, il libretto di circolazione e il certificato di immatricolazione. Saremo lieti di inviarvi la perizia del veicolo via e-mail su richiesta. A tal fine, la preghiamo di rivolgersi a classiccar@eppli.com. LIQUIDAZIONE A CURA DELL’UFFICIALE GIUDIZIARIO ALEXANDER DOSTER PER CONTO DELLA PROCURA GENERALE DI STOCCARDA E DELLA PROCURA DI STOCCARDA //Correzione: in origine erano stati erroneamente indicati cerchi neri.