18 - Factory Five Racing Replica SHELBY COBRA V8 MK3 del 2005 con 492 PS. Classic Data 2- Questo veicolo è una replica della Cobra realizzata sulla base di un kit del produttore statunitense Factory Five Racing del 2005. La carrozzeria aperta in vetroresina si presenta con verniciatura rossa e strisce da gara bianche. Il veicolo è immatricolato con il numero FIN: F5R1004XXXXX. Chilometraggio (lettura): 1.055 miglia.

Factory Five Racing Replica SHELBY COBRA V8 MK3 del 2005 con 492 PS. Classic Data 2- Questo veicolo è una replica della Cobra realizzata sulla base di un kit del produttore statunitense Factory Five Racing del 2005. La carrozzeria aperta in vetroresina si presenta con verniciatura rossa e strisce da gara bianche. Il veicolo è immatricolato con il numero FIN: F5R1004XXXXX. Chilometraggio (lettura): 1.055 miglia. Nella breve perizia di Classic Data del giugno 2026, lo stato generale è stato valutato con il voto 2–. La replica della Cobra è alimentata da un motore V8 con cilindrata di 6.998 cm³ (427 cui) e potenza di 362 kW (circa 492 PS). La dotazione comprende, tra l’altro, un cambio manuale a 5 marce, sedili in pelle, volante in legno, cinture di sicurezza a bretella, radiatore dell’olio supplementare, servosterzo, fari H4, carburatore Holley, impianto di scarico con terminali laterali, roll-bar, cerchi in lega con chiusura centrale e freni a disco anteriori e posteriori. La carrozzeria, per quanto visibile dall’alto, è intatta. La verniciatura è lucida e presenta lievi segni di usura. Il cofano presenta lievi urti sui bordi. Sul cofano, davanti all’emblema Cobra, è presente un graffio. Nella zona posteriore, la verniciatura sopra la maniglia del bagagliaio è graffiata. Il parabrezza è intatto. Gli interni sono molto ben tenuti e integri. Il motore è stato avviato con l’ausilio di uno spray di avviamento e al minimo girava in modo leggermente irregolare. Per quanto è possibile constatare, non sono state rilevate perdite. I cerchi presentano lievi segni di usura. Gli pneumatici hanno una profondità del battistrada di circa 4 mm all’anteriore e circa 5 mm al posteriore. L’impianto frenante presenta una normale usura. La prossima revisione è prevista per dicembre 2027. Il veicolo viene messo all’asta con una chiave e il libretto di circolazione. Saremo lieti di inviarvi la perizia del veicolo via e-mail su richiesta. A tal fine, vi preghiamo di rivolgervi a classiccar@eppli.com. VENDITA DA PARTE DELL’UFFICIALE GIUDIZIARIO ALEXANDER DOSTER PER CONTO DELLA PROCURA GENERALE DI STOCCARDA E DELLA PROCURA DI STOCCARDA