6 - SUV Porsche Cayenne S V8 biturbo diesel da 385 PS, anno di costruzione 2016. Classic Data 3-4 La Porsche Cayenne S di colore rosso, anno di costruzione 2016, era al momento del lancio il modello diesel Porsche con la coppia più elevata. Questa Cayenne S, prodotta nello stabilimento Porsche di Lipsia con numero di telaio (FIN): WP1ZZZ92ZGLAXXXXX, è stata immatricolata per la prima volta nell’aprile 2016. Chilometraggio (lettura): 228.873 km.

SUV Porsche Cayenne S V8 biturbo diesel da 385 PS, anno di costruzione 2016. Classic Data 3-4 La Porsche Cayenne S di colore rosso, anno di costruzione 2016, era al momento del lancio il modello diesel Porsche con la coppia più elevata. Questa Cayenne S, prodotta nello stabilimento Porsche di Lipsia con numero di telaio (FIN): WP1ZZZ92ZGLAXXXXX, è stata immatricolata per la prima volta nell’aprile 2016. Chilometraggio (lettura): 228.873 km. Nella breve perizia di Classic Data del luglio 2026, lo stato generale è stato valutato con un punteggio di 3–4. La Cayenne S è alimentata da un motore diesel V8 biturbo da 4,2 litri con cilindrata di 4.134 cm³ e potenza di 283 kW (385 PS). La Cayenne S accelera da 0 a 100 km/h in circa 5,4 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 252 km/h (secondo i dati del costruttore). La dotazione comprende, tra l’altro, un cambio automatico Tiptronic a 8 rapporti, interni in pelle, climatizzatore automatico, cruise control, sedili anteriori regolabili elettricamente, tetto apribile elettrico in vetro, sospensioni pneumatiche, impianto audio Bose e cerchi a raggi Porsche. Il veicolo presenta normali segni di usura, tipici della sua età, sotto forma di graffi e scheggiature da pietrisco sulla carrozzeria, sulla vernice e sul parabrezza. I danni più consistenti comprendono un portellone posteriore ammaccato, una portiera posteriore destra ammaccata e un paraurti posteriore danneggiato sul lato destro. La misurazione dello spessore dello strato di vernice non ha evidenziato segni di riverniciature. All’interno sono visibili segni di usura più evidenti. L’ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a novembre 2022 a 198.500 km. La spia del motore è accesa. Il telaio presenta segni di usura. Gli pneumatici non presentano danni e hanno una profondità del battistrada di circa 7 mm all’anteriore e circa 6 mm al posteriore. L’impianto frenante presenta segni di usura. Il veicolo viene messo all’asta con due chiavi, il libretto di circolazione e la carta di circolazione. Saremo lieti di inviarvi la perizia del veicolo via e-mail su richiesta. A tal fine, vi preghiamo di rivolgervi a classiccar@eppli.com. LIQUIDAZIONE A CURA DELL’UFFICIALE GIUDIZIARIO ALEXANDER DOSTER PER CONTO DELLA PROCURA GENERALE DI STOCCARDA E DELLA PROCURA DI STOCCARDA