3 - BMW X1 sDrive18i, SUV compatto da 150 PS, anno di costruzione 2010. Classic Data 3 - La BMW X1 (E84) è stata il primo SUV compatto di BMW ed è stata prodotta dal 2009 al 2015. Questa BMW, di colore nero metallizzato con numero di telaio (FIN): WBAVL310X0VNXXXXX, è stata immatricolata per la prima volta nell’agosto 2010. Chilometraggio (riletto): 173.671 km.

BMW X1 sDrive18i, SUV compatto da 150 PS, anno di costruzione 2010. Classic Data 3 - La BMW X1 (E84) è stata il primo SUV compatto di BMW ed è stata prodotta dal 2009 al 2015. Questa BMW, di colore nero metallizzato con numero di telaio (FIN): WBAVL310X0VNXXXXX, è stata immatricolata per la prima volta nell’agosto 2010. Chilometraggio (riletto): 173.671 km. Nella breve perizia di Classic Data dell’agosto 2026, lo stato generale è stato valutato con il voto 3–. La BMW è alimentata da un motore da 2,0 litri con una cilindrata di 1.995 cm³ e una potenza di 110 kW (150 PS). La X1 accelera da 0 a 100 km/h in circa 10,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (secondo i dati del costruttore). La dotazione comprende, tra l’altro, un cambio automatico a 6 rapporti, sedili riscaldati, climatizzatore, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Parktronic e cerchi in acciaio BMW. La carrozzeria del veicolo presenta evidenti segni di usura e danni estetici, in linea con l’età e il chilometraggio. La portiera posteriore destra e il longherone destro sono deformati e ammaccati. Anche il paraurti posteriore destro presenta ammaccature. La verniciatura presenta diversi graffi, scheggiature da pietrisco nella parte anteriore e una riverniciatura sulla parte laterale posteriore destra. Il sottoscocca è usurato, ma integro. L’abitacolo mostra segni evidenti di usura. Il motore funziona, ma è necessario eseguire gli interventi di manutenzione dovuti. Il telaio presenta segni di usura e, in alcuni punti, tracce di corrosione. L’impianto frenante è usurato e gli pneumatici sono porosi, con una profondità del battistrada di circa 5 mm all’anteriore e circa 6 mm al posteriore. Il veicolo viene messo all’asta con due chiavi e il libretto di circolazione. Saremo lieti di inviarvi la perizia del veicolo via e-mail su richiesta. A tal fine, vi preghiamo di rivolgervi a classiccar@eppli.com. LIQUIDAZIONE A CURA DELL’UFFICIALE GIUDIZIARIO ALEXANDER DOSTER PER CONTO DELLA PROCURA GENERALE DI STOCCARDA E DELLA PROCURA DI STOCCARDA