AEROPHILATELIE - COURIER ACCIDENTE HYDRAVION COURTIER - linea Extreme-Orient Grande Bretagne. Durante l'atterraggio in acqua a PHALERON BAY, in Grecia, il 1° ottobre 1937, l'aereo, pilotato dal capitano POOLE, si scontrò violentemente con il mare. Con la fusoliera danneggiata, affondò in pochi minuti. Tre passeggeri annegarono e la posta, danneggiata dal mare, fu recuperata. Le autorità avevano apposto un'etichetta diversa a seconda del paese di destinazione: -LETTERA da Alessandria d'Egitto a Parigi. Timbro di partenza Alessandria 31 settembre 1937. Francobolli staccati dal mare. Sul retro: CAD arrivo Parigi 6 ottobre + strisce di riparazione della lettera da parte delle poste francesi + grande timbro di giustificazione delle poste francesi, 5 righe in viola: "SERVICE POSTAL FRANCAIS correspondance retardée suite du naufrage d'un avion. Ricostituito dal servizio francese NE PAS TAXER".

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AEROPHILATELIE - CORRIERE ACCIDENTE 9 MAGGIO 1933 - COMPAGNIE AEROPOSTALE - AVION LATECOERE 28 - Linea CASABLANCA - TOULOUSE; Equipaggio: piloti EMLER e RIGUELLE, radio navigatore GUYOMAR. 3 passeggeri: il sig. Valette e i coniugi Subiere. L'aereo partì da Barcellona alle 14.03 per Perpignan. Poco dopo la partenza, la radio ha segnalato che stavano salendo sopra le nuvole per una migliore visibilità e ha chiesto informazioni meteorologiche sulla rotta da Perpignan a Tolosa. Non ci sono stati ulteriori contatti. Alle 14.30, ad un'altitudine di 1700 metri, nel villaggio di Villadrau, vicino a Villa Grande, l'aereo ha colpito una casa del villaggio. L'equipaggio e i passeggeri sono morti e l'aereo si è incendiato a causa di una perdita di carburante. La posta, gravemente danneggiata dall'incendio, fu recuperata e spedita con un francobollo speciale: -LETTERA da Casablanca, timbro datato 8 maggio 1933 - fortemente bruciata sui bordi, reca il timbro di supporto del servizio postale francese: "CORRESPONDENCE AVION retardée et détérioré par la suite de l'accident aérien survenu le 9 mai 1933" (timbro in viola). Anche sul fronte, timbro di arrivo "TOULOUSE REBUTS 12 MAI 1933".

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AEROPHILATELIE - COURRIER ACCIDENTE 15 DICEMBRE 1928 - COMPAGNIE LATECOERE - Ligne CASABLANCA à TOULOUSE - (rotta CASABLANCA - TOULOUSE) Pilotato da ROZES, l'aereo diretto a Tolosa dovette effettuare un atterraggio forzato a Mlgrat (vicino a Barcellona) a causa della mancanza di visibilità dovuta alla fitta nebbia. I residenti sono intervenuti in soccorso, ma i serbatoi forati perdevano benzina e un fumatore potrebbe essere la causa dell'incendio. 30 chili di posta sui 130 trasportati sono andati distrutti. La posta recuperata, gravemente danneggiata dall'incendio, è stata timbrata a Tolosa dai servizi postali: -LETTERA da "TANGER CHERIFFIEN 14 dicembre 1928", affrancata con un francobollo marocchino da 1F50. Importanti tracce di bruciatura nella parte superiore della lettera. Porta l'artiglio "CORRESPONDENCE AVION retardée et détériorée par suite de l'accident aérien survenu le 15 Décembre 1928". Nota: piccolo plus: alla lettera è allegato un piccolo articolo di stampa dell'epoca.

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AEROPHILATELIE - COURRIER ACCIDENTE - lettera da Vaucresson a Orano - timbro datario 1 gennaio 1945, affrancatura 3 franchi (coppia 1F50 Iris n° 652) - grande artiglio lineare AVION ACCIDENTE - busta con tracce di incendio. Sul retro: timbro datario PARIS GARE PLM 2 gennaio 1945. Raro documento non quotato.

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AEROPHILATELIE - Busta della Compagnie Aérienne AEROPOSSTALE in partenza dal Brasile "DISTRICT FEDERAL" per Parigi 11 agosto 1935 con HYDRAVION BLERIOT "SANTOS DUMONT" (). Sul retro arrivo PARIGI 17 e timbro del mittente allegato all'Ambasciata di Francia a Rio de Janeiro, () SANTOS DUMONT: idrovolante monoplano prodotto da BLERIOT. 4 motori Hispano Suiza da 650 HP: un blocco di eliche al centro affiancato da 2 motori di trazione. Serbatoio del carburante da 11684 litri. 60 passeggeri. Primo volo nell'agosto 1933, assegnato nel 1935 al servizio regolare Francia-Sud America via Dakar. Il 38° e ultimo viaggio del Santos Dumont ebbe luogo nel giugno 1937.

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