Null 1957 CITROËN 2 CV AZ
Documento di immatricolazione francese
Telaio n. 36362…
Description

1957 CITROËN 2 CV AZ Documento di immatricolazione francese Telaio n. 363628 Acquistata nel 2017 dal suo attuale proprietario, restaurata 32 anni fa Dotata di interessanti accessori originali: accessori Robry, portapacchi OLD, baule curvo, tergicristalli grandi, coprivolante originale, o piccolo estintore e posacenere La tappezzeria è in buone condizioni; da notare la nota originale sul retro dell'aletta parasole del conducente. La carrozzeria ha una patina, ma un collezionista attento dovrà pagare un po' per mantenere il suo aspetto. Il mese scorso il suo ultimo viaggio ha visto il proprietario portare la figlia in chiesa in tutta sicurezza! I documenti del veicolo e i rapporti sulle condizioni sono disponibili su richiesta e devono essere visionati integralmente dagli offerenti prima della vendita.

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1957 CITROËN 2 CV AZ Documento di immatricolazione francese Telaio n. 363628 Acquistata nel 2017 dal suo attuale proprietario, restaurata 32 anni fa Dotata di interessanti accessori originali: accessori Robry, portapacchi OLD, baule curvo, tergicristalli grandi, coprivolante originale, o piccolo estintore e posacenere La tappezzeria è in buone condizioni; da notare la nota originale sul retro dell'aletta parasole del conducente. La carrozzeria ha una patina, ma un collezionista attento dovrà pagare un po' per mantenere il suo aspetto. Il mese scorso il suo ultimo viaggio ha visto il proprietario portare la figlia in chiesa in tutta sicurezza! I documenti del veicolo e i rapporti sulle condizioni sono disponibili su richiesta e devono essere visionati integralmente dagli offerenti prima della vendita.

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CITROEN AMI 6, 1965 Prima immatricolazione: 08/12/1965 Tipo : VP Carrozzeria : CI Numero di serie : 9398606 Potenza fiscale : 3 CV Energia : ES Chilometri percorsi : 1.164 km (non garantiti) Con oltre un milione di unità vendute di tutti i modelli messi insieme, l'Ami 6 è un classico delle strade francesi, con un autista molto famoso nella persona di Yvonne de Gaulle. Il veicolo fu lanciato nel 1961 sotto la guida di Pierre Bercot, amministratore delegato di Citroën, e di Flaminio Bertoni, il geniale creatore delle trazioni anteriori della 2CV e della DS. L'idea era quella di riprendere il principio del lunotto rovesciato visto per la prima volta sul prototipo americano Packard Balboa X nel 1953 e utilizzato sulla Ford Anglia nel 1959. Il risultato fu la silhouette immediatamente riconoscibile della vettura. Descritta come "Super 2CV", utilizzava lo stesso telaio ma con un volume maggiore, aumentando il peso di oltre 80 kg. Era inoltre dotata di un motore più grande dell'83% rispetto a quello della Deudeuch. La produzione cessò nel 1969, per lasciare il posto alla Ami 8. Caratteristiche tecniche: - Motore: bicilindrico piatto a benzina da 602 cc - Potenza: 22 CV - Trasmissione: manuale a 4 rapporti, trazione anteriore - Velocità massima: circa 105 km/h - Consumo di carburante: circa 6,5 litri per 100 km Dimensioni: Lunghezza: 3.875 mm. Larghezza: 1.526 mm. Altezza: 1.525 mm. Passo: 2.400 mm. Peso a vuoto: circa 640 kg. Il motore non è stato riavviato ma non è bloccato. L'auto è stata parcheggiata all'asciutto per diversi anni e necessita di una revisione completa, compreso il controllo dei dispositivi di sicurezza. La vernice presenta alcuni difetti ma è in buone condizioni. La corrosione delle parti strutturali è poco visibile. La tappezzeria è in buone condizioni. I rivestimenti interni delle porte devono essere rifissati. Cromature bucherellate. Documento di immatricolazione olandese, fascicolo FFVE da compilare. Con relativa ispezione tecnica.