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GUILLAUX (Maurice). Ensemble de 2 grands albums et 4 petits albums de photographies et un press-book : - un grand album (34,5 x 28 cm) cartonnage percaline bordeaux (usures), renfermant 97 tirages argentiques 13 x 17 cm env., meetings aériens, club d'aviation, divers avions, portraits etc. - un grand album (23 x 31 cm) cartonnage percaline bordeaux (usures), renfermant 24 tirages argentiques env. 11 x 16 cm env., soigneusement montés, meetings aériens, club d'aviation, divers avions, portraits etc. (usures). - un album (15,5 x 22 cm) cartonnage percaline bordeaux (usures), renfermant 52 tirages argentiques 13 x 17 cm env., meetings aériens, club d'aviation, divers avions, portraits etc. - un album (12,5 x 17 cm) cartonnage percaline bordeaux (usures), renfermant 110 tirages argentiques 8 x 10 cm env. en moyenne (formats divers) : Issy les Moulineaux, photos aériennes sur Paris, coupe Pommery, Voyage d'Australie, appareils Morand de chasse,… - un album (18 x 13 cm) cartonnage toile grise à décor polychrome "Gloire aux Alliés" (usures), renfermant 82 photographies et cartes postales anciennes diverses (la plupart autour de l'aviation). - un album (18 x 13 cm) cartonnage toile grise à décor polychrome "1914-1915" (usures), renfermant 102 photographies et cartes postales anciennes diverses (la plupart autour de l'aviation), dont nombreux portraits d'aviateurs et d'aviatrices signés avec envois à Guillaux. - un press-book (22 x 17 cm) renfermant de très nombreuses coupures de presse consacrées aux exploits de Guillaux, avec un portrait de l'aviateur et qqs petites photographies originales. Maurice GUILLAUX (1883-1917) : pionnier de l'aviation française, célèbre pour ses exploits aériens en Australie. Aviateur et spécialiste de la voltige, Maurice Guillaux s'illustra par ses démonstrations spectaculaires à bord de son Blériot XI. En 1914, il entreprit une tournée triomphale en Australie, où il réalisa, le 16 juillet, la première liaison postale aérienne officielle entre Melbourne et Sydney, parcourant près de 900 kilomètres avec plusieurs escales. Cet exploit, accompli quelques semaines avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, constitue une date marquante de l'histoire de l'aviation australienne. Revenu en France, Guillaux poursuivit ses activités aéronautiques avant de trouver la mort dans un accident d'avion à Villacoublay, en 1917.
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