5829 - De Wit - 4 cartes des Pays-Bas ou de la Hollande

De Wit - 4 cartes des Pays-Bas ou de la Hollande Description de l'œuvre : Cette remarquable carte gravée, colorée à la main à l'origine, est tirée de l'Atlas Maior de Frederik de Wit. Elle a été publiée à Amsterdam vers 1710. De Wit publiait des atlas composites en utilisant ses propres plaques ainsi que celles d’autres éditeurs de cartes d’Amsterdam. On y trouvait notamment des cartes de Hondius, Bleau et Visscher. « L’atlas composite ou “à double usage” de De Wit est l’un des premiers exemples d’atlas conçu dès le départ pour servir à la fois d’atlas terrestre et maritime. Koeman répertorie ces ouvrages en fonction du nombre de cartes et, dans l’ensemble, cette progression donne une bonne idée de leur évolution et, par conséquent, de leurs dates, à partir du début des années 1660. Il reconnaît toutefois que cette chronologie n’est pas exacte et fait souvent l’objet de réévaluations. L’index est très différent de tous ceux répertoriés par Koeman. » (Catalogue Wardington) Frederik De Wit (1629-1706) a fondé une maison d’édition de premier plan à Amsterdam pendant l’âge d’or de la cartographie néerlandaise. Cartographe et marchand de cartes, il était surtout connu pour ses atlas et ses plans de villes néerlandaises. Après le décès de De Wit, son épouse, Maria, a dirigé la boutique pendant quelques années avant de la vendre. À ce moment-là, la plupart de ses planches ont été cédées à Pieter Mortier. Dimensions du papier : environ 21" sur 25" (déplié) Type de papier ou particularités : Gravure colorée à la main à l’origine État : L’ouvrage est dans un état globalement bon à très bon. Il peut y avoir de légères traces de décalage dues au dépliage des planches. Certaines cartes de l’ouvrage peuvent présenter d’anciennes réparations sur le papier. Il peut y avoir une certaine usure ou de légers décollements au niveau des plis. Des imperfections mineures, normales compte tenu de l’âge de l’ouvrage, sont à prévoir. Veuillez examiner attentivement les images pour évaluer l’état de l’ouvrage et nous contacter si vous avez des questions.