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1887 - WALL AUTO-WHEEL, 1914, vélo pour homme Veeno, numéro de cadre « A 17213 », équipé d'un moteur auxiliaire ROC « Autowheel » de 114 cm³ (8504), diamètre des pneus 72 cm, hauteur du guidon 106 cm, hauteur du cadre 71 cm — vélo néerlandais de la marque Veeno équipé d’un système d’entraînement britannique ROC « Autowheel » ; développé par A. W. Wall chez ROC Motor Works à Birmingham, qui fabriquait, outre des motos et le « Wall Tricar », ce moteur auxiliaire monté sur la fourche avant, qui s’est largement répandu dans les années précédant la Première Guerre mondiale ; le modèle correspond à la version perfectionnée de 1914, dotée d’un support de moteur modifié et d’un système d’alimentation en mélange latéral
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WALL AUTO-WHEEL, 1914, vélo pour homme Veeno, numéro de cadre « A 17213 », équipé d'un moteur auxiliaire ROC « Autowheel » de 114 cm³ (8504), diamètre des pneus 72 cm, hauteur du guidon 106 cm, hauteur du cadre 71 cm — vélo néerlandais de la marque Veeno équipé d’un système d’entraînement britannique ROC « Autowheel » ; développé par A. W. Wall chez ROC Motor Works à Birmingham, qui fabriquait, outre des motos et le « Wall Tricar », ce moteur auxiliaire monté sur la fourche avant, qui s’est largement répandu dans les années précédant la Première Guerre mondiale ; le modèle correspond à la version perfectionnée de 1914, dotée d’un support de moteur modifié et d’un système d’alimentation en mélange latéral
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