99 - PORSCHE 356 B

PORSCHE 356 B Livrée neuve par SONauto Paris le 11 avril 1962 Premier propriétaire : Garage des Chevennes à Annonay Véhicule ayant bénéficié d'une restauration intégrale en 2009, réalisée par des spécialistes rémois, portant notamment sur la carrosserie, la mécanique et l'habitacle. Carrosserie et équipements : Carrosserie entièrement déposée et restaurée, avec remplacement des bas de caisse et du plancher avant, traitement anticorrosion et peinture complète de couleur Meissen Blue, agrémentée d'une bande blanche longitudinale. Habitacle équipé d'une moquette à maille carrée conforme au modèle d'origine, d'un ciel de toit blanc, de vitres en plexiglas, d'un volant NARDI d'époque et de sièges baquets de type Speedster. Le véhicule présente plusieurs équipements d'inspiration Carrera, comprenant notamment des grilles de phares, des sangles de capot, un échappement sport, des amortisseurs KONI Classic et des jantes Technomagnesio montées en 2016, équipées de pneumatiques Avon CR6ZZ. Caractéristiques mécaniques : Moteur quatre cylindres à plat (Flat 4), préparé, d'une cylindrée portée à 1 705 cm³, développant une puissance annoncée de 105 ch, comprenant notamment : -chemises et pistons spécifiques ; -arbre à cames spécifique ; -carburateurs Solex 40 PII ; -échappement inox IRESA à double sortie ; -freins à disques à l'avant ; -alimentation électrique 6 volts conservée. Poids annoncé d'environ 800 kg. Moteur récemment entièrement refait à neuf par un spécialiste de la marque, avec factures de travaux d'un montant supérieur à 10 000 €. Moteur actuellement en période de rodage. Entretien et historique : Historique documenté depuis 2009, accompagné d'un dossier de restauration et de plusieurs rapports d'expertise. Révision complète réalisée lors de l'acquisition en 2021, alors que le compteur affichait 15 000 km depuis la restauration. Importante intervention mécanique effectuée en octobre 2024 comprenant notamment le remplacement du démarreur, de l'embrayage, des bougies, du collecteur d'échappement et du Neiman, ainsi que l'installation d'une batterie neuve, la révision des carburateurs et la pose d'un coupe-circuit. Réfection intégrale du moteur effectuée postérieurement. Le véhicule conserve ses instruments de bord fonctionnels, un autoradio Blaupunkt, une boîte métallique d'ampoules et un manomètre d'origine. Selon les informations communiquées, véhicule en très bon état général de présentation et de fonctionnement, soubassements annoncés sains et exempts de corrosion. Documents accompagnant le véhicule : -certificat d'immatriculation portant la mention « véhicule de collection » ; - carnet d'entretien ; - procès-verbal de contrôle technique du 4 novembre 2024, annoncé sans défaillance ; - dossier de factures d'entretien et de restauration, comprenant les travaux récents de réfection moteur ; - dossier photographique de la restauration ; - rapports d'expertise datés de 2009, 2016 et 2022 ; - rapport d'historique officiel Porsche ; - rapport de compression moteur. Observations : Véhicule de collection restauré et préparé dans un esprit sportif, présentant plusieurs modifications par rapport à sa configuration d'origine, notamment concernant la motorisation, les équipements de carrosserie et l'habitacle. Moteur récemment refait, en cours de rodage. Kilométrage actuel à relever au compteur. Véhicule vendu en l'état, avec ses documents et son dossier historique, sous réserve des vérifications usuelles.