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1955 MV AGUSTA SQUALO Numéro de série 4100955V Carte Grise Française de collection Sans contrôle technique La 175 Squalo fait partie de ces machines qui ont construit la légende sportive de la marque. Véritable " compétition-client " produite à environ 200 exemplaires entre 1954 et 1957, la « Squalo » (requin) est une machine rare. Le monocylindre 175 simple arbre à came était installé dans une partie-cycle étroitement dérivée des machines de course officielle. Les règles interdisaient le moteur de course sophistiqué à double arbre à cames en tête de MV, de sorte que le Squalo était propulsé par une version améliorée du moteur de 175 cm3 à symple arbre à came de la version tourisme mais avec une boite de vitesse à 5 rapports. Le cadre était équipé d'une fourche Earles. Les freins à tambours surdimensionnés (180 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière) permettaient de contenir les performances de cette superbe machine donnée pour 150 km/h ! Réputée pour sa robustesse, sa vélocité et sa beauté, la 175 Squalo était très populaire dans toute l'Europe. C'est à son guidon que des pilotes comme Derek Minter et Mike Hailwood ont remportés de nombreuses courses en 175 cm3 et même en 250 cm3 avec des moteurs réalésés. La Squalo était principalement destinée aux courses de Formule italienne, mais elle a rapidement dominé la catégorie 200 cm3 au Royaume-Uni et ailleurs, malgré un prix catalogue plus élevé que celui d'une Manx Norton ! En fait, c'est l'une de ces petites MV, passé à 196 cm3, qui a permis au grand Mike Hailwood de remporter sa toute première victoire en course, à Oulton Park en 1957. La moto a été restauré, une remise en route sera nécessaire.
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