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[PARIS]. HERVIEU, Jules. Le Chemin de fer métropolitain municipal de Paris. Édition originale de l'une des premières études exhaustives sur le métro parisien, illustrée de nombreux schémas et photographies dans le texte et de 29 grandes planches dépliantes. Dans une agréable reliure en demi-maroquin des ateliers Laurenchet. Paris, Ch. Béranger, 1903. Grand in-8 (250 x 170 mm), demi-maroquin à coins aubergine, dos à fins nerfs, auteur et titre en lettres dorées, date en pied, couvertures et dos conservés. Reliure signée des ateliers Laurenchet. VI et 258 pages, 75 figures (schémas et photographies) et 16 tableaux dans le texte, 19 planches dépliantes gravées. Dos insolé, très rares et infimes rousseurs. Édition originale de l'une des premières études décrivant le réseau général et les lignes en exploitation du chemin de fer métropolitain de Paris, les types d'ouvrages, usines et sous-stations électriques, ainsi que les résultats de l'exploitation des lignes en service. Elle a été publiée par Jules Hervieu qui fut chef des bureaux du Service technique du Métropolitain. Préface de Fulgence Bienvenüe, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées et chef du Service technique du Métropolitain. Elle est illustrée de nombreux schémas, photographies et tableaux dans le texte, ainsi que de 29 grandes planches dépliantes gravées et montées sur onglets en fin de volume, figurant des plans généraux du réseau de l'époque, ainsi que divers schémas techniques et architecturaux des voitures, lignes et stations. Exemplaire enrichi d'une carte postale de l'époque datée du 03 mars 1911 (90 x 140 mm, marques postales au verso) présentant une vue photographique de cheminots posant pour l'inauguration de la ligne Nord-Sud reliant la porte de Saint-Ouen et la Gare Saint-Lazare le 26 février 1911. Très bel exemplaire de cette étude indispensable à tous les passionnés du métropolitain.
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