73 - Marine et navigation. — Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 parties en 1 volume, deuxième édition, titre gravé, carte dépliante, 3 planches dépliantes, 2 volvelles aux pages 344 et 414, nombreuses illustrations et schémas gravés et xylographiés, dont quelques-uns en pleine page, carte présentant quelques petites déchirures, réparations soignées au verso affectant légèrement l’image mais soigneusement complétées à la main, Y3-4 reliés avant Y1-2, traces occasionnelles de vers dans les marges, légères rousseurs et taches, reliure en vélin d’époque, dos portant le titre écrit à la main et noirci, quelques trous de vers aux joints et sur le dos, un peu sali, frotté, [OPAC SBN 034969], in-4, Rome, Bartolomeo Bonfadino, 1607.

Marine et navigation. — Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 parties en 1 volume, deuxième édition, titre gravé, carte dépliante, 3 planches dépliantes, 2 volvelles aux pages 344 et 414, nombreuses illustrations et schémas gravés et xylographiés, dont quelques-uns en pleine page, carte présentant quelques petites déchirures, réparations soignées au verso affectant légèrement l’image mais soigneusement complétées à la main, Y3-4 reliés avant Y1-2, traces occasionnelles de vers dans les marges, légères rousseurs et taches, reliure en vélin d’époque, dos portant le titre écrit à la main et noirci, quelques trous de vers aux joints et sur le dos, un peu sali, frotté, [OPAC SBN 034969], in-4, Rome, Bartolomeo Bonfadino, 1607. *** Un ouvrage nautique extraordinaire comprenant une carte rare, ainsi que des observations scientifiques et techniques sur la construction navale, la cartographie et l’art de la guerre, basé sur la longue série de voyages de l’auteur en Méditerranée. Ce fut l’un des premiers ouvrages à tenter de corriger les cartes de navigation pour tenir compte de la déclinaison magnétique. L’ouvrage a été imprimé pour la première fois en 1602 et réédité dans la présente édition, seule la date figurant sur le titre ayant été modifiée. La carte portulan, souvent absente des exemplaires de l’ouvrage, est datée de 1596. Certains exemplaires comptent quatre planches, car l’une des volvelles n’a pas été découpée et est donc comptabilisée comme une planche. Les cartes portulanes sont apparues au XIIIe siècle pour aider les marins à naviguer en Méditerranée ; elles se caractérisent par des lignes de rhumb qui rayonnent dans la direction du vent ou des points cardinaux afin de faciliter le tracé de routes entre différents lieux figurant sur la carte. Crescenzi déclare dans cette publication qu’« il a personnellement constaté les erreurs des cartes traditionnelles [causées par la déclinaison magnétique à travers la Méditerranée] grâce à son expérience en tant qu’hydrographe à bord des galères de la flotte papale (de 1588 à 1593) et à d’autres voyages effectués en tant que passager et observateur entre 1594 et 1595. Crescenzio soutient que la déclinaison magnétique était nulle aux Açores et augmentait progressivement et uniformément de Gibraltar à la Méditerranée orientale… Il propose d’y remédier en faisant pivoter l’axe de huit degrés dans le sens des aiguilles d’une montre autour des Açores, considérées comme centre fixe… L’ouvrage est accompagné d’une carte marine imprimée, qui date de 1596 mais résulte de l’application des théories exposées ensuite en détail dans la publication de 1602 elle-même » (Astengo, « The Renaissance Chart Tradition in the Mediterranean », The History of Cartography, volume 3, pp. 196-197).