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306 - Un chronomètre de marine rare et ancien, à huit jours, équipé de l'échappement à détente « Arnold » d'origine, signé John Roger Arnold, Londres, numéroté 470, vers 1816, boîtier postérieur en acajou à trois niveaux avec poignées latérales de transport dissimulées en laiton, coins cerclés de laiton, couvercle supérieur avec cartouche en laiton vierge, intérieur du boîtier comportant une étiquette de nettoyage Kelvin & Hughes (Marine) Ltd portant l’inscription « London 5772 » datée de janvier 1954, cadran argenté avec chiffres romains, réserve de marche de 8 jours et cadran des secondes, signé et numéroté 470, mouvement à fusée à chaîne unique de 8 jours signé « Jno R Arnold Invtet Fecit London No.470 », balancier bimétallique ajouté ultérieurement avec vis de réglage, spiral hélicoïdal à ressort libre, pierre de extrémité en diamant, système de maintien de la force, échappement à détente « Arnold » d’origine, mouvement logé dans un cardan en laiton de 19,5 cm de hauteur
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Un chronomètre de marine rare et ancien, à huit jours, équipé de l'échappement à détente « Arnold » d'origine, signé John Roger Arnold, Londres, numéroté 470, vers 1816, boîtier postérieur en acajou à trois niveaux avec poignées latérales de transport dissimulées en laiton, coins cerclés de laiton, couvercle supérieur avec cartouche en laiton vierge, intérieur du boîtier comportant une étiquette de nettoyage Kelvin & Hughes (Marine) Ltd portant l’inscription « London 5772 » datée de janvier 1954, cadran argenté avec chiffres romains, réserve de marche de 8 jours et cadran des secondes, signé et numéroté 470, mouvement à fusée à chaîne unique de 8 jours signé « Jno R Arnold Invtet Fecit London No.470 », balancier bimétallique ajouté ultérieurement avec vis de réglage, spiral hélicoïdal à ressort libre, pierre de extrémité en diamant, système de maintien de la force, échappement à détente « Arnold » d’origine, mouvement logé dans un cardan en laiton de 19,5 cm de hauteur
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