171 - 1983 LAGONDA

1983 LAGONDA Carte grise française Châssis n° SCFDL01800TL13273 • Vendue sur désignation à récupérer dans l'Ionne • Spécifications américaines • 36 000 miles au compteur • Même propriétaire depuis 1993 • Restauration complète à prévoir Dessinée par William Towns, la Lagonda se distingue par sa silhouette anguleuse et son instrumentation électronique. Son V8 de 5,3 litres et son habitacle de berline illustrent une approche singulière du grand tourisme chez Aston Martin. Cet exemplaire de 1983, en spécifications américaines, affiche 36 000 miles et appartient au même propriétaire depuis 1993. À la suite d’une casse mécanique, son moteur a été intégralement refait chez Aston Martin en 1996, pour un montant de 28 000 £. Remisée après cette intervention, la voiture n’a plus repris la route depuis près de trente ans. Elle est proposée comme un projet de restauration globale, avec ses équipements spécifiques et sa carte grise française. La mécanique, la transmission, les trains roulants, le circuit électrique et l’électronique de bord devront être repris et contrôlés avant toute remise en circulation. Cette Lagonda s’adresse à un amateur ou à un spécialiste souhaitant redonner vie à une berline britannique dont la silhouette et les choix techniques témoignent des ambitions de son époque.   1983 ASTON MARTIN LAGONDA French registration document Chassis no. SCFDL01800TL13273 • US specification • Odometer reading: 36,000 miles • With the same owner since 1993 • Full restoration required Designed by William Towns, the Lagonda is distinguished by its angular profile and electronic instrumentation. Its 5.3-litre V8 and saloon cabin reflect Aston Martin’s distinctive approach to grand touring. This US-specification 1983 example displays 36,000 miles and has been with the same owner since 1993. Following a mechanical failure, its engine was fully rebuilt by Aston Martin in 1996 at a cost of £28,000. Laid up after that work, the car has not returned to the road for almost thirty years. It is offered as a comprehensive restoration project, with its model-specific equipment and French registration document. The engine, transmission, running gear, electrical system and on-board electronics will require attention and inspection before the car returns to use. This Lagonda will suit an enthusiast or specialist wishing to revive a British saloon whose shape and engineering reflect the ambitions of its era.