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1965 Peugeot 404 Coupé Version française Châssis : 4593291 Carte grise française Dessinée par Pininfarina et produite entre 1962 et 1968, la Peugeot 404 Coupé se distingue de la berline par une carrosserie aux lignes fluides, façonnée en Italie. Le chiffre d’environ 17 000 exemplaires annoncé pour le coupé est à vérifier : il semble réunir les coupés et les cabriolets. Cet exemplaire a été livré neuf en Suède, où il est resté plusieurs décennies. Équipé à l’origine de l’injection, il a été converti à une alimentation par carburateur au cours de sa vie. Son parcours l’a ensuite conduit en Allemagne, puis en France ces dernières années. Une restauration ancienne lui permet de conserver un bel aspect général. La sellerie, remplacée au cours des dernières années, est bien préservée. La voiture dispose également d’un attelage installé par son précédent propriétaire. Cette 404 Coupé associe le dessin Pininfarina à un parcours européen singulier. Elle invite à retrouver le rythme des voyages d’autrefois, au volant d’un coupé Peugeot aux lignes discrètes. 1965 Peugeot 404 Coupé British English version Chassis number: 4593291 French registration document Designed by Pininfarina and produced between 1962 and 1968, the Peugeot 404 Coupé differs from the saloon through its flowing, Italian-built bodywork. The stated production figure of approximately 17,000 coupés requires verification: it appears to include both coupés and convertibles. This example was delivered new in Sweden, where it remained for several decades. Originally fitted with fuel injection, it was converted to carburettor induction during its life. It subsequently travelled to Germany and, in recent years, to France. An older restoration has left the car with a pleasing overall appearance. The upholstery was renewed in recent years and remains well preserved. A towbar fitted by the previous owner is also present. Combining Pininfarina styling with an individual European history, this 404 Coupé offers the prospect of relaxed touring in a Peugeot whose restrained lines retain their appeal.
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