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1966 CITROEN DS19 Carte grise française Châssis n° 4313482 • Origine française • Trois propriétaires depuis sa mise en circulation • Interventions en 2023 et 2025 • Travaux de freinage et de corrosion déclarés par le propriétaire Présentée au Salon de Paris en 1955, la Citroën DS renouvelle le langage automobile par les lignes de Flaminio Bertoni et les solutions techniques développées sous la direction d’André Lefèbvre. Sa suspension hydropneumatique et ses commandes assistées participent à son caractère. Cette DS 19 de 1966, d’origine française, n’a connu que trois propriétaires. Des interventions ont été réalisées en 2023 et en 2025, comprenant notamment le remplacement d’éléments de direction, de la pompe à eau et de durites. Le contrôle technique de 2024 mentionnait une anomalie de freinage et un point de corrosion sur le châssis. Le propriétaire indique que ces deux points ont depuis été remis en état. Cette DS 19 propose de retrouver une façon de voyager propre à Citroën, dans un habitacle et une silhouette qui témoignent de la recherche de confort et de modernité des années 1960. 1966 CITROËN DS 19 French registration document Chassis no. 4313482 • French-market example • Three owners from new • Work carried out in 2023 and 2025 • Brake and corrosion repairs reported by the owner Unveiled at the Paris Motor Show in 1955, the Citroën DS brought a new design language through Flaminio Bertoni’s styling and engineering developed under André Lefèbvre. Its hydropneumatic suspension and power-assisted controls contribute to its character. This French-market 1966 DS 19 has had only three owners. Work in 2023 and 2025 included the replacement of steering components, the water pump and hoses. The 2024 French roadworthiness inspection recorded a braking defect and an area of chassis corrosion. The owner states that both issues have since been rectified. This DS 19 offers the opportunity to experience Citroën’s approach to touring, in a cabin and silhouette reflecting the search for comfort and modernity in the 1960s.
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