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1968 CITROËN 2CV AZU FOURGONETTE Carte grise : Française Numéro de châssis : 7118312 • Version utilitaire emblématique de la gamme 2CV, l’AZU offrant une charge utile de 250 kg • Reconstruction intégrale menée à partir d’une base à restaurer Commercialisée à partir de 1954 pour succéder au type AU, la Citroën 2CV AZU constitue la déclinaison utilitaire de la populaire 2CV. Équipée du moteur bicylindre de 425 cm³, elle dispose d’un espace de chargement fonctionnel et d’une charge utile de 250 kg, faisant d’elle un outil de travail privilégié des artisans et des administrations françaises au cours des années 1950 et 1960. Les exemplaires de la fin des années 1960 illustrent l’évolution de cette fourgonnette, avant les transformations ultérieures de la gamme utilitaire Citroën. L’exemplaire présenté porte le numéro de châssis 7118312 et a été mis en circulation en 1968. Initialement acquise à l’état de projet de restauration, cette fourgonnette a fait l’objet d’une remise en état complète. La restauration a été menée depuis le châssis. Sur le plan mécanique, le moteur bicylindre de 425 cm³ a été démonté et révisé, les pièces usées ayant été remplacées avant son remontage. La remise en état a également nécessité l’utilisation d’un maximum de pièces neuves, majoritairement acquises auprès du Méhari Club Cassis. Les travaux ont été réalisés par le mécanicien personnel de notre collectionneur. Achevée en 2017, cette restauration a été suivie de l’intégration de la voiture à une collection privée et à un musée personnel. Depuis, elle a été conservée à l’abri et utilisée avec parcimonie afin d’en préserver l’état tout en assurant son bon fonctionnement. Son état général de présentation témoigne du soin apporté aux travaux réalisés. 1968 CITROËN 2CV AZU VAN Registration document: French Chassis number: 7118312 • An iconic commercial version of the 2CV range, the AZU offers a payload of 250 kg • Fully restored from a shell in need of restoration Launched in 1954 as the successor to the AU model, the Citroën 2CV AZU is the commercial variant of the popular 2CV. Fitted with a 425 cm³ twin-cylinder engine, it features a practical load compartment and a payload of 250 kg, making it a favoured workhorse for tradespeople and French government departments throughout the 1950s and 1960s. Examples from the late 1960s illustrate the evolution of this van, prior to subsequent changes to the Citroën commercial vehicle range. The example on display bears chassis number 7118312 and was first registered in 1968. Originally acquired as a restoration project, this van has undergone a complete restoration. The restoration was carried out from the chassis upwards. Mechanically, the 425 cm³ twin-cylinder engine was dismantled and overhauled, with worn parts replaced before reassembly. The restoration also required the use of as many new parts as possible, the majority of which were sourced from the Méhari Club Cassis. The work was carried out by our collector’s personal mechanic. Completed in 2017, this restoration was followed by the car’s inclusion in a private collection and a private museum. Since then, it has been kept under cover and used sparingly in order to preserve its condition whilst ensuring it remains in good working order. Its overall condition is a testament to the care taken during the restoration work.
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