99 - 1936 PEUGEOT 301 D

1936 PEUGEOT 301 D Carte grise de collection Châssis n° 382631 Origine française - Importante révision en octobre 2025 - Classique parmi les populaires d’avant-guerre - Troisième main Lancée en 1932, la Peugeot 301 s’inscrit dans une période importante de l’histoire de la Marque au Lion. Elle succède à la 201 et adopte un moteur quatre cylindres de 1 465 cm³, proposé avec plusieurs carrosseries au catalogue. La 301 D appartient aux évolutions de ce modèle produites au cours des années 1930. Elle témoigne de l’évolution de l’automobile française durant l’entre-deux-guerres, tant par sa conception mécanique que par ses lignes caractéristiques de cette époque. Cet exemplaire d’origine française est une troisième main. L’an dernier, il a fait l’objet d’une importante révision d’un montant de 5 000 € comprenant notamment le changement du joint de culasse et de pièces annexes. Sans être irréprochables, la peinture et la sellerie de cet exemplaire ont vieilli avec élégance et conservent une patine authentique. La Peugeot 301 D aura marqué son époque par son élégance et son accessibilité, gravant ainsi le savoir-faire de la marque dans l'histoire des berlines de l'entre-deux-guerres. 1936 PEUGEOT 301 D Collector’s registration certificate Chassis no. 382631 French origin - Major service due in October 2025 - A classic amongst pre-war popular cars - Third owner Launched in 1932, the Peugeot 301 marks an important period in the history of the ‘Lion’ brand. It succeeded the 201 and featured a 1,465 cm³ four-cylinder engine, available with several body styles in the range. The 301 D is one of the variants of this model produced during the 1930s. It bears witness to the evolution of the French motor car during the interwar period, both in terms of its mechanical design and its styling, which is characteristic of that era. This car, originally from France, is in its third ownership. Last year, it underwent a major service costing €5,000, which included, in particular, the replacement of the cylinder head gasket and associated parts. Whilst not in immaculate condition, the paintwork and upholstery on this car have aged gracefully and retain an authentic patina. The Peugeot 301 D left its mark on its era through its elegance and affordability, thereby cementing the brand’s expertise in the history of saloon cars from the interwar period.