76 - 1996 PORSCHE 993 4S

1996 PORSCHE 993 4S Immatriculation française Châssis n° WP0ZZZ99ZTS315294 • Livrée neuve au Japon • 141 000 km au compteur • Livrée Argent et boîte manuelle à six rapports • Carnet d’entretien japonais d’origine Dernière génération de 911 à moteur refroidi par air, la Porsche 993 se décline en Carrera 4S à partir de l’année-modèle 1996. Cette version associe la carrosserie élargie de la Turbo à un six-cylindres atmosphérique de 3,6 litres Varioram et à la transmission intégrale. Livré neuf au Japon par Shizuoka Subaru via le réseau Mitsuwa, cet exemplaire conserve son carnet d’entretien japonais. Son propriétaire actuel l’a acquis sur place en 2017 à l’occasion d’une mutation professionnelle, puis l’a rapatrié en France lors de son retour en 2019. Entretenue au Japon puis régulièrement suivie en France, la voiture affiche 141 000 km. Elle se présente dans une livrée Argent, associée à une boîte manuelle à six rapports. Cette Carrera 4S invite à profiter des voyages comme des sorties de week-end, avec le caractère du six-cylindres refroidi par air et la silhouette élargie de cette version.   1996 PORSCHE 993 CARRERA 4S French registration Chassis no. WP0ZZZ99ZTS315294 • Delivered new in Japan • Odometer reading: 141,000 km • Silver paintwork and six-speed manual gearbox • Original Japanese service book The last air-cooled generation of the 911, the Porsche 993 gained the Carrera 4S for the 1996 model year. This version combines the Turbo’s wide body with a naturally aspirated 3.6-litre Varioram flat-six and four-wheel drive. Delivered new in Japan by Shizuoka Subaru through the Mitsuwa network, this example retains its Japanese service book. Its current owner bought it there in 2017 while on a professional posting, then brought it back to France on returning in 2019. Serviced in Japan and regularly maintained in France since, the car displays 141,000 km. It is finished in silver and fitted with a six-speed manual gearbox. This Carrera 4S invites longer journeys as well as weekend outings, with the character of an air-cooled flat-six and the wide-bodied profile of this version.