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Seconde Guerre mondiale : négatifs originaux en 35 mm (109 clichés) : le pont Ludendorff détruit à Remagen et les forces soviétiques en Tchécoslovaquie Lot de trois rouleaux de négatifs originaux en noir et blanc au format 35 mm, chacun constitué d’une bande continue rognée aux extrémités, datant de 1945 environ, pour un total de 109 clichés. Chaque rouleau est conservé dans une boîte de pellicule recouverte de papier, dotée d’un couvercle et d’un fond en métal, numérotée à la main en noir sur le côté et en rouge sur le couvercle : « 64 », « 73 » et « 91 ». La boîte n° 91 porte en outre l’annotation suivante sur le côté : « Russes en Allemagne occupée ». La bobine n° 64 est en pellicule Gevaert, marquée sur le bord « Gevaert Belgium », d’une longueur d’environ 49″ et comportant 33 clichés. La bobine 73 est en pellicule Agfa, marquée sur le bord « Agfa 381 », d’une longueur d’environ 59″ et comportant 38 prises de vue. La bobine 91 est en pellicule Agfa, marquée sur le bord « Agfa 144 », d’une longueur d’environ 60,5″ et comportant 38 prises de vue. Le rouleau 64 comprend des vues d’un pont à poutres en treillis en acier effondré gisant dans une rivière au pied d’une pente abrupte, avec une pile en pierre sur la rive et une tour à la tête de pont ; d’un pont flottant avec un panneau de signalisation ; d’un panneau sur un mur de briques portant en partie l’inscription « … 9e division blindée » ; un bateau sur la rivière ; des véhicules marqués d’étoiles derrière des rouleaux de fil barbelé ; ainsi que des soldats et des civils dans une rue de la ville. La bobine 73 montre des bâtiments endommagés et des rues jonchées de décombres, une église, un bâtiment portant l’enseigne « Weinhaus — Wilhelm Dandel », un bâtiment portant l’inscription « Deutsche Ba... », une gare de triage endommagée avec des voitures de voyageurs accidentées au pied de pentes en terrasses, des bateaux sur une rivière et une jeep. La bobine 91 montre une arche de rue ornée de drapeaux et d’une étoile, sur laquelle sont accrochées des banderoles portant les inscriptions « Да здравствует маршал Сталин » (Vive le maréchal Staline) et « Ať žije President Dr. Beneš » (Vive le président Dr. Beneš) ; un groupe marchant sous une banderole portant l’inscription « Добро пожаловать » (Bienvenue) ; des hommes en uniforme coiffés de casquettes à visière et arborant des médailles ; des charrettes tirées par des chevaux et des cavaliers ; des façades de bâtiments ornées de bannières à l’effigie de personnalités ; ainsi qu’une berge dotée de grilles en fer forgé ouvragées et d’une colonnade. Dans un état général très bon à excellent. Selon le consignateur, les négatifs proviennent du colonel T. C. Bourke. Ce nom correspond à celui de Thomas C. Bourke (1893-1977), qui a servi en France pendant la Première Guerre mondiale en tant que premier lieutenant au sein de la batterie B du 129e régiment d’artillerie de campagne, 35e division, et en tant qu’adjudant du 1er bataillon du régiment ; Harry S. Truman a servi comme capitaine dans ce même régiment. Les troupes américaines ont pris le pont Ludendorff à Remagen intact le 7 mars 1945, et la travée s’est effondrée dans le Rhin le 17 mars ; les décombres visibles sur le rouleau 64 correspondent bien à l’état du pont après son effondrement. Les bannières figurant sur le rouleau 91 situent celui-ci en Tchécoslovaquie, où les commandants américains et soviétiques avaient convenu que les forces américaines s'arrêteraient à une ligne marquée par Karlovy Vary, Plzeň et České Budějovice. Le 7 mai 1945, le Combat Command A de la 9e division blindée, qui avançait vers Karlovy Vary, reçut l’ordre de s’arrêter sur place. L’architecture visible sur le rouleau 91 correspond à celle de Karlovy Vary, bien que l’emplacement n’ait pas été confirmé.
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