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Certificat de mérite signé par Hans Langsdorff concernant l'Admiral Graf Spee (1939) Officier de marine allemand (1894-1939), surtout connu pour avoir été le capitaine du cuirassé de poche Admiral Graf Spee. Après que le navire eut été endommagé et pris au piège à la suite de la bataille du Rio de la Plata en 1939, Langsdorff ordonna son sabordage au large de Montevideo ; trois jours plus tard, il se suicida à Buenos Aires. Certificat de distinction (« DS ») extrêmement rare, partiellement imprimé, en allemand, signé « Langsdorff », une page, 13 x 9,75, daté de 1939. Certificat de distinction imprimé (« Anerkennung ») décerné au chef mécanicien adjoint Christiansen, membre de l’équipage du Panzerschiff Admiral Graf Spee, comportant une gravure du navire, signé d’une main assurée au stylo-plume par le capitaine Hans Langsdorff, commandant du Graf Spee, et revêtu du cachet du Kommando du navire. En excellent état. L’Admiral Graf Spee fut l’un des navires de guerre de surface les plus célèbres de l’Allemagne nazie au début de la Seconde Guerre mondiale, s’attaquant à la marine marchande alliée dans l’Atlantique Sud sous le commandement du capitaine Hans Langsdorff. En décembre 1939, le navire fut engagé dans un combat contre trois croiseurs britanniques lors de la bataille du Rio de la Plata et contraint de se réfugier à Montevideo, en territoire neutre, pour y subir des réparations. Convaincu qu’une force britannique supérieure l’attendait à l’extérieur du port, Langsdorff choisit de saborder le Graf Spee le 17 décembre plutôt que de risquer la vie de son équipage dans un combat perdu d’avance. Il se suicida à Buenos Aires trois jours plus tard, ce qui rend les documents signés de sa main pendant son bref commandement en temps de guerre exceptionnellement rares.
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