Calendrier des ventes
1 / 1

Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.

10 novembre | 11:00
Charles Miller Ltd

276 - ÉTIQUETTE DE COMPTAGE [INSTRUCTIONS] PROVENANT DU GUINDEAU DU SOUS-MARIN DE SA MAJESTÉ « GRAPH », ANCIEN U-570, 1941

Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.

Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir

Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.

Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.

Estimation

250 - 350 £ (290 - 420 €)

Frais de vente

28,8 %

ÉTIQUETTE DE COMPTAGE [INSTRUCTIONS] PROVENANT DU GUINDEAU DU SOUS-MARIN DE SA MAJESTÉ « GRAPH », ANCIEN U-570, 1941 moulée en cuivre émaillé, comportant des instructions en allemand et 4 trous de fixation — 5¼ x 5½ pouces (13,5 x 14 cm) ; accompagnée d’une étiquette d’avertissement en trois parties (4) Provenance : R. H. Gibson, auteur de The German Submarine War 1914-1918. Le sous-marin H.M. Graph était un exemple très rare de sous-marin allemand — l’U-570 — capturé dans un état lui permettant d’être mis en service par la Royal Navy. Lancé en mars 1941, l’U- 570 fut pris pour cible à deux reprises par la R.A.F. au cours de sa première patrouille de guerre, lors d’attaques à la grenade sous-marine qui le rendirent hors d’état de fonctionner. La seule option qui restait à l’équipage était de se rendre après avoir détruit toutes les informations sensibles ainsi que leur machine Enigma. Le chalutier de Sa Majesté Northern Chief en prit alors possession et, après inspection, remorqua l’U-570 jusqu’à la base navale britannique de Hvalfjörður, où il fut suffisamment réparé pour rejoindre Vickers, à Barrow, où une remise en état complète lui permit d’entrer en service sous le nom de H.M.S. Graph en octobre 1942. Traductions : « 92 : Instructions relatives au mécanisme de tension du câble mou par entraînement motorisé du treuil Après avoir coupé le courant lorsque la commande du câble mou est en position « Entraînement manuel », désaccouplez et attendez de faire tourner le treuil jusqu’à ce que le tambour qui tend le câble se remette dans sa position normale pour l’enroulement ; ensuite, le levier de commande permettant de régler le mou du câble se trouve en position permettant de remettre le courant et de réenclencher l’« entraînement motorisé ». Gefahr ! Spannen nur durch Ziehen ! « Danger ! Tension uniquement par traction ! »

Texte traduit par DeepL.
Seule la version originale fait foi

Vente

Modèles, instruments et œuvres d'art maritimes et scientifiques
mardi 10 novembre
11:00
300 Munster Road
SW6 6BH London, Royaume-Uni
Vente sur place. Pas de retransmission Live. Vous pouvez déposer un ordre d’achat sur votre lot préféré en contactant la maison de ventes.

Maison de ventes

Charles Miller Ltd +44 2 07 80 65 530 enquiries@charlesmillerltd.com
Sur Drouot depuis 4 ans

La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.