107 - ÉCOLE CHINOISE (XXe SIÈCLE)

ÉCOLE CHINOISE (XXe SIÈCLE) Le R.M.S. « Egypt » de la P&O Line, vers 1900 Huile sur toile 17 x 22¾ pouces (43 x 58 cm) ; accompagné d’un exemplaire de *The Egypt’s Gold* de David Scott (2) L’un des cinq navires jumeaux construits par la P&O pour desservir l’Inde et l’Australie (les autres étant l’*India*, le *China*, l’*Arabia* et le *Persia*), ces navires constituaient les plus grandes acquisitions de la flotte lors de leur achèvement entre 1896 et 1900 ; c'est le chantier Caird & Co de Greenock qui acheva la construction de l'« Egypt » en 1897 pour un coût de 239 492 livres sterling. Ayant survécu à la Grande Guerre (contrairement à l’« Persia », à l’« India » et à l’« Arabia », qui furent tous torpillés), il reprit le service de transport de passagers fin 1921, mais le 20 mai 1922, il eut la malchance d’entrer en collision, dans le brouillard, avec le paquebot français « Seine » au large d’Ouessant. Il coula en 20 minutes, entraînant la perte de quatre-vingt-six personnes ainsi que des lingots d’argent et d’or alors évalués à 1 054 000 livres sterling (environ 750 000 000 livres sterling aujourd’hui). En 1935, le navire de sauvetage italien Artiglio en avait récupéré la majeure partie. Légères retouches au niveau du ciel, reentoilé, légères marques sur la toile. Encadré : 24 x 30 pouces. Livre : très bon état avec jaquette