75 - UNE MAQUETTE DE STYLE « BUILDER’S » TRÈS DÉTAILLÉE DE LA LIGNE FERROVIAIRE DE LONDRES, CHATHAM & DOVER RAILWAY, CALAIS ET DOVER, CONSTRUITS À L'ORIGINE PAR DENNY BROTHERS, À DUMBARTON, EN 1896

UNE MAQUETTE DE STYLE « BUILDER’S » TRÈS DÉTAILLÉE DE LA LIGNE FERROVIAIRE DE LONDRES, CHATHAM & DOVER RAILWAY, CALAIS ET DOVER, CONSTRUITS À L'ORIGINE PAR DENNY BROTHERS, À DUMBARTON, EN 1896 la coque stratifiée et sculptée avec un pont en buis doublé, dotée d’accessoires argentés et dorés selon les éléments, d’une cheminée haubanée, de six canots de sauvetage dans des bossoirs, d’une timonerie vitrée avec compas, boîtes à compas, etc., des boîtes à aubes avec des roues à aubes dorées à pas variable, des mâts et du gréement, montés sur des supports dorés sur un socle vert doublé de velours, muni d’une plaque en laiton et d’un couvercle vitré — 29 x 75½ x 22 pouces (74 x 191,8 x 56 cm) Provenance : Provenant de Langford's Marine Antiques. Achevés en mars 1896, le Calais et le Dover avaient chacun un tonnage enregistré de 979 tonnes, mesuraient 280 pieds de long et étaient équipés de deux moteurs de 19,5 hp. Le Calais fut vendu en 1912 et rebaptisé « Au Revoir » ; il fut torpillé et coulé au large du Cap de la Hève en février 1916 ; le Dover fut vendu à la casse à Stavanger en 1911.