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Kunst- und Auktionshaus Quedlinburg

392 - Märklin 81102 Mercedes-Benz W196 Silver Arrow Hans Herrmann, métal, à remontoir

Mise à prix

25 €

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Aucune

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Märklin 81102 Mercedes-Benz W196 Silver Arrow Hans Herrmann, métal, à remontoir Modèle réduit de voiture de course en métal de la marque Märklin, référence 81102, reproduction de la Mercedes-Benz W196 Silver Arrow, monoplace de couleur argentée portant le numéro de course 6. Mécanisme à remontoir, directionnelle, avec roues à rayons et étoile Mercedes. Le capot porte la signature du pilote Hans Herrmann ; sur la face inférieure, un autocollant « Vedes célèbre 90 ans de fantaisie et de jeu ». Modèle prêt à l'emploi, sans clé. La Mercedes-Benz W196 a remporté le championnat du monde en 1954 et 1955 avec Juan Manuel Fangio et a concouru à la fois sous la forme d’une monoplace ouverte et d’une voiture entièrement carénée. Hans Herrmann faisait partie de l’équipe d’usine Mercedes de l’époque. Märklin a réédité la W196 sous la forme d’un grand modèle de collection en métal, dans la tradition des voitures en fer-blanc classiques des années 1930. Description en allemand Märklin 81102 Mercedes-Benz W196 Silberpfeil Hans Herrmann, métal, mécanisme d’horlogerie Modèle réduit de voiture de course en métal de la marque Märklin, référence 81102, reproduction de la Mercedes-Benz W196 « Flèche d’argent » sous forme de monoplace argentée portant le numéro de départ 6. Mécanisme à remontoir, directionnelle, avec roues à rayons et étoile Mercedes. Le capot porte la signature du pilote Hans Herrmann ; sur la face inférieure, un autocollant « Vedes célèbre 90 ans de fantaisie et de jeu ». A déjà servi, sans clé. La Mercedes-Benz W196 a remporté le championnat du monde des voitures de course en 1954 et 1955 avec Juan Manuel Fangio ; elle a concouru aussi bien en version monoposto décapotable qu’en version carrossée et aérodynamique. Hans Herrmann faisait partie de l’équipe d’usine Mercedes de l’époque. Märklin a réédité la W196 sous la forme d’un grand modèle de collection en métal, inspiré des voitures en tôle classiques des années 1930.

Texte traduit par DeepL.
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