377 - Ensembles Märklin mini-club à l'échelle Z : 8645 (wagons de brasserie) et 82507 « Fritz Homann », dans leurs boîtes d'origine

Ensembles Märklin mini-club à l'échelle Z : 8645 (wagons de brasserie) et 82507 « Fritz Homann », dans leurs boîtes d'origine Échelle Z Märklin, mini-club, deux coffrets de wagons de marchandises dans leurs boîtes d'origine avec un insert en plastique marron foncé, inscription « Märklin » et « mini-club » sur chaque boîte, accompagnée de la référence. 1) Coffret 8645 : cinq wagons de marchandises à toit blanc avec cabine de freineur et publicité pour une brasserie, portant les inscriptions « Löwen-Brauerei AKT. GES. BERLIN », « Vereins-Brauerei Hannover-Herrenhausen », « HALLER LÖWENBRÄU » avec un blason représentant un lion et « Bürgerliches Brauhaus Ravensburg A.-G. », le cinquième wagon ayant un toit gris et un blason. 2) Lot 82507 : un camion jaune avec une bâche imprimée en blanc, un wagon-citerne jaune avec une cabine de freineur marron et les inscriptions « Fri-Ho-Di » et « Butter », un wagon de marchandises couvert jaune avec une cabine de freineur et l’inscription « FRITZ HOMANN A-G » ; ainsi qu’un encart de la société Fritz Homann présentant une vue en couleur de l’usine. Joué. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Fonctionnement non testé. Fritz Homann (1848-1914) a fondé une usine de viande et de charcuterie à Dissen, près de la forêt de Teutoburg, en 1876, puis s'est lancé dans la production de margarine en 1882 ; en 1927, l'entreprise a été transformée en société anonyme. En 1998, Märklin a dédié au mini-club le coffret de wagons de marchandises « Fritz Homann » en hommage à l’usine de margarine ; le coffret « Alte Brauereien » était déjà paru en 1992 ; ces deux séries font partie des séries limitées que le fabricant de Göppingen a éditées de 1990 à 2008. Les wagons à bière figuraient parmi les premiers wagons spéciaux du chemin de fer : en Bavière, les deux premiers wagons de ce type ont été intégrés au parc des chemins de fer d’État en 1869, dans le cadre d’un contrat conclu avec Gabriel Sedlmayr de la brasserie Spaten de Munich. Ces wagons étaient équipés de compartiments à glace sous le toit ou sur les parois d'extrémité, qui étaient remplis de glace par des trappes ; à l'instar des wagons frigorifiques ultérieurs, la peinture blanche constituait la caractéristique distinctive de ces wagons de brasseries privées. Description en allemand Coffrets Märklin mini-club échelle Z 8645 « Wagons de brasserie » et 82507 « Fritz Homann », dans leur carton d'origine Märklin échelle Z, mini-club, deux coffrets de wagons de marchandises dans leur carton d’origine avec un insert en plastique marron foncé, inscription « märklin » et « mini-club » sur chaque carton avec la référence de l’article. 1) Coffret 8645 : cinq wagons couverts blancs avec cabine de freineur et publicité pour la brasserie, portant les inscriptions « Löwen-Brauerei AKT. GES. BERLIN », « Vereins-Brauerei Hannover-Herrenhausen », « HALLER LÖWENBRÄU » avec les armoiries du lion et « Bürgerliches Brauhaus Ravensburg A.-G. », le cinquième wagon présentant un toit gris et des armoiries. 2) Coffret 82507 : un camion jaune avec une bâche blanche imprimée, un wagon-citerne jaune avec une cabine de freineur marron et les inscriptions « Fri-Ho-Di » et « Butter », un wagon couvert jaune avec une cabine de freineur et les inscriptions « FRITZ HOMANN A-G » ; ainsi qu’un encart de la société Fritz Homann présentant une vue en couleur de l’usine. Modèles en état de marche. L’absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Fonctionnement non vérifié. Fritz Homann (1848–1914) fonda en 1876 à Dissen, près de la forêt de Teutoburg, une usine de viande et de charcuterie et se lança en 1882 dans la fabrication de margarine ; en 1927, l’entreprise a été transformée en société anonyme. En 1998, Märklin a dédié à l’usine de margarine le coffret de wagons de marchandises « Fritz Homann » pour la gamme mini-club ; le coffret de wagons « Anciennes brasseries » était déjà paru en 1992 ; ces deux coffrets font partie des séries uniques que le fabricant de Göppingen a éditées de 1990 à 2008. Les wagons à bière comptaient parmi les premiers wagons spéciaux du chemin de fer : en Bavière, les deux premiers wagons de ce type ont été intégrés au parc des chemins de fer d’État en 1869, en vertu d’un contrat conclu avec Gabriel Sedlmayr de la brasserie Spaten de Munich. Ces wagons étaient équipés de glacières situées sous le toit ou sur les parois frontales, qui étaient remplies de glace par des trappes ; ces wagons privés des brasseries se distinguaient, tout comme les wagons frigorifiques ultérieurs, par leur peinture blanche.