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Märklin 3089 : locomotive à vapeur profilée de la série 03.10, couleur rouge foncé, échelle H0, emballage d'origine Locomotive à vapeur express profilée avec tender, échelle H0, de la marque Märklin, référence 3089, modèle de la série 03.10 de la Reichsbahn allemande. Corps moulé, peint en rouge foncé, carénage aérodynamique sur la locomotive et le tender, boîtier du tender en plastique, disposition des essieux 2'C1', signal lumineux à deux feux à l'avant. Dans son emballage d'origine, la boîte présente des traces de stockage. Le système électrique fonctionne (la lumière s'allume, le moteur ronronne), mais la transmission est grippée et encrassée en raison d'une longue période d'inutilisation ; un entretien et un nettoyage sont nécessaires. État d'usage. Le tronçon de voie présenté sert uniquement à des fins de présentation. L'absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. La classe 03.10 a été créée à partir de 1939 comme une évolution à trois cylindres de la classe 03. 140 machines étaient prévues ; en raison de la guerre, seules 60 ont été construites jusqu’en 1941 par Borsig, Krupp et Krauss-Maffei. Elles étaient dotées d’un carénage entièrement profilé et ont été initialement livrées en 1939/40 en rouge vin, avant que certaines ne soient repeintes en noir ; leur vitesse maximale homologuée était à l’origine de 150 km/h. Märklin a proposé ce modèle dans sa gamme de 1971 à 1989 ; la version rouge foncé reprend la couleur rouge vin d’origine à la livraison et correspond à la dernière série fabriquée à partir de 1985. Description en allemand Märklin 3089 Locomotive à vapeur aérodynamique série 03.10 en rouge foncé, écartement H0, dans son emballage d’origine Locomotive à vapeur de train express à carénage aérodynamique avec tender séparé, à l'échelle H0 de Märklin, référence 3089, modèle de la série 03.10 de la Deutsche Reichsbahn. Carter en fonte, peint en rouge foncé, carénage aérodynamique sur la locomotive et le tender, revêtement du tender en plastique, disposition des essieux 2'C1', signal de tête à deux feux à l'avant. Dans son emballage d'origine, le carton présentant des traces de stockage. Le système électrique fonctionne (la lumière s'allume, le moteur vrombit), mais le mécanisme d'entraînement est grippé et encrassé en raison de la longue période d'inactivité ; un entretien et un nettoyage sont nécessaires. Modèle ayant servi. Le tronçon de voie illustré sert uniquement à des fins de présentation. L'absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. La série 03.10 a vu le jour à partir de 1939 en tant que version à trois cylindres dérivée de la série 03. 140 machines étaient prévues ; mais en raison de la guerre, seules 60 unités furent construites jusqu’en 1941 chez Borsig, Krupp et Krauss-Maffei. Elles furent dotées d’un carénage aérodynamique complet et furent initialement livrées en 1939/40 en rouge vin, avant qu’une partie ne soit repeinte en noir ; leur vitesse maximale homologuée était initialement de 150 km/h. Märklin a proposé ce modèle dans sa gamme de 1971 à 1989 ; la version rouge foncé reprend la couleur bordeaux d'origine à la livraison et caractérise la dernière série produite à partir de 1985.
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