311 - Märklin 3146 et 3147 : deux locomotives diesel DB V 36 et V 100, échelle H0, dans leur emballage d'origine

Märklin 3146 et 3147 : deux locomotives diesel DB V 36 et V 100, échelle H0, dans leur emballage d'origine Deux locomotives diesel de la marque Märklin des Chemins de fer fédéraux allemands, échelle H0 : 1) référence 3146, série V 36. Le système électrique fonctionne (le voyant s'allume, le moteur ronronne), mais la transmission est grippée en raison d'une longue période d'inactivité (encrassée) ; un entretien et un nettoyage s’imposent impérativement. 2) référence 3147, série V 100 (série 212) ; le fonctionnement de la locomotive a été testé et est intact. Les deux ont servi, chacune dans son emballage d’origine, boîtes présentant des traces de stockage. L'absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie présenté sert uniquement à des fins de présentation. La V 36 était une puissante locomotive diesel de manœuvre et de ligne, tandis que la V 100 (plus tard classe 212) comptait parmi les locomotives diesel les plus construites par les Chemins de fer fédéraux allemands pour le transport léger de voyageurs et de marchandises. Ces deux classes ont marqué l’exploitation ferroviaire ouest-allemande pendant des décennies et constituent des modèles très prisés des collectionneurs. Description en allemand Märklin 3146 et 3147 : deux locomotives diesel DB V 36 et V 100, échelle H0, dans leur emballage d'origine Deux locomotives diesel de la marque Märklin de la Deutsche Bundesbahn, échelle H0 : 1) Référence 3146, série V 36. L'électronique fonctionne (lumières allumées, moteur en marche), mais l'entraînement est bloqué (encrassé) en raison de la durée d'immobilisation ; un entretien et un nettoyage sont impérativement nécessaires. 2) Référence 3147, série V 100 (BR 212) ; le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et confirmé. Les deux modèles ont été utilisés, chacun dans son emballage d'origine, cartons présentant des traces de stockage. L'absence de petites pièces rapportées filigranes ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie illustré sert uniquement à des fins de présentation. La V 36 était une puissante locomotive diesel de manœuvre et de ligne, tandis que la V 100 (devenue par la suite la série 212) comptait parmi les locomotives diesel les plus construites par la Deutsche Bundesbahn pour le transport léger de voyageurs et de marchandises. Ces deux séries ont marqué pendant des décennies l’exploitation ferroviaire en Allemagne et constituent des modèles très prisés des collectionneurs.