304 - Locomotive diesel Rivarossi à l'échelle H0 de la série 232, rouge, avec trois voitures TEE Märklin

Locomotive diesel Rivarossi à l'échelle H0 de la série 232, rouge, avec trois voitures TEE Märklin Composition, échelle H0, composé de la locomotive diesel de la série 232 de Rivarossi (numéro d'immatriculation 232 001-8) et de trois voitures express Märklin aux couleurs TEE/IC (voitures à compartiments, références 4085 en version double et 4089 avec éclairage intérieur). La locomotive est peinte en rouge avec un toit gris argenté et l’emblème de la DB, les voitures sont de couleur rouge crème. État d’usage, le fonctionnement de la locomotive a été testé et est opérationnel. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. La classe 232 était une locomotive diesel lourde des Chemins de fer fédéraux allemands ; selon le catalogue de la collection, le prototype 232 001-8 a été construit par Henschel en 1962 en un seul exemplaire. Le modèle réduit de la locomotive est signé Rivarossi ; selon le catalogue de la collection, il a été produit à partir de 1975. Les voitures à compartiments de 1re classe Märklin 4085 et 4089 (avec éclairage arrière et intérieur) étaient disponibles à partir de 1968 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, n° 4085 et 4089). Les deux voitures 4085 correspondent à la version avec lettrage UIC de 1971 (variante 2), tandis que la voiture 4089 correspond à la version équipée de diodes électroluminescentes de 1981 (variante 3). Associées aux voitures à compartiments TEE/IC rouge crème, elles forment un ensemble de train de voyageurs de l’époque IV. Répertoriées dans le catalogue de la collection de l’expéditeur depuis 1982. Description en allemand Locomotive diesel Rivarossi à l'échelle H0 de la série 232, rouge, avec trois voitures TEE Märklin Rame à l'échelle H0, composée de la locomotive diesel de la série 232 de Rivarossi (numéro d'immatriculation 232 001-8) et de trois voitures de train rapide Märklin dans la livrée TEE/IC (voitures à compartiments, références 4085 en double exemplaire et 4089 avec éclairage intérieur). La locomotive est peinte en rouge avec un toit gris argenté et l’emblème DB, les voitures sont de couleur rouge crème. État d’occasion, le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et confirmé. L’absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. La série 232 était une locomotive diesel lourde de la Deutsche Bundesbahn ; selon le fichier des collectionneurs, le modèle réel 232 001-8 a été construit en exemplaire unique par Henschel en 1962. Le modèle réduit de la locomotive est de la marque Rivarossi ; selon le fichier des collectionneurs, il a été fabriqué à partir de 1975. Les voitures à compartiments Märklin de 1re classe 4085 et 4089 (avec éclairage arrière et intérieur) ont été commercialisées à partir de 1968 (catalogue compact Märklin 00/H0 de Koll, 1983, n° 4085 et 4089). Les deux voitures 4085 correspondent à la version avec inscription UIC à partir de 1971 (variante 2), tandis que la voiture 4089 correspond à la version équipée de diodes électroluminescentes à partir de 1981 (variante 3). Associées aux voitures à compartiments TEE/IC de couleur rouge crème, elles forment une rame de voyageurs de l’époque IV. Répertoriées dans le fichier de collection du cédant depuis 1982.