278 - Locomotive électrique Märklin H0 3044 EA 800 avec cinq voitures et un fourgon à bagages, probablement des années 1960

Locomotive électrique Märklin H0 3044 EA 800 avec cinq voitures et un fourgon à bagages, probablement des années 1960 Composition, échelle H0, de la marque Märklin. Locomotive électrique rouge, type Märklin EA 800, référence 3044 (indiquée à la main sur le châssis). À cela s’ajoutent cinq voitures de voyageurs de troisième classe à deux essieux et un fourgon à bagages, tous en livrée verte. État d’usage, traces de vieillissement. Le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et confirmé. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. L’EA 800 n’est pas une locomotive inspirée d’un modèle réel, mais une création originale de Märklin : elle remonte à la première locomotive électrique H0 que Märklin proposait dans sa gamme dès 1949 et qui a été construite en différentes versions et couleurs. La variante rouge a été commercialisée sous la référence 3044. Les voitures de voyageurs vertes à deux essieux et le fourgon à bagages forment un train régional simple. Description en allemand Locomotive électrique Märklin H0 3044 EA 800 avec cinq voitures de voyageurs et un fourgon à bagages, probablement des années 1960 Rame au scale H0 de Märklin. Locomotive électrique rouge, type Märklin EA 800, référence 3044 (inscrite à la main sur le châssis). Elle est accompagnée de cinq voitures de voyageurs à deux essieux de troisième classe et d’un fourgon à bagages, tous peints en vert. Modèle ayant servi, présentant des traces d’usure. Le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et confirmé. L’absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. La EA 800 n’est pas inspirée d’une locomotive réelle, mais constitue un modèle libre de Märklin : elle s'inspire de la première locomotive électrique à l'échelle H0 que Märklin a intégrée à sa gamme à partir de 1949, et a été construite en différentes versions et couleurs. La variante rouge a été commercialisée sous la référence 3044. Les voitures de voyageurs et le fourgon à bagages verts à deux essieux forment un simple train de banlieue.