242 - Automotrice double Märklin DL 800, échelle H0, rouge avec toit argenté, en zinc moulé sous pression, années 1950

Automotrice double Märklin DL 800, échelle H0, rouge avec toit argenté, en zinc moulé sous pression, années 1950 Automotrice double en deux parties, échelle H0, de la marque Märklin, modèle DL 800, en zinc moulé sous pression. Livrée rouge avec un toit argenté, une ligne décorative claire sur tout le pourtour et des cabines de conduite profilées, quatre pantographes. État d'usage, le fonctionnement de la locomotive a été testé et est intact. Livrée dans une ancienne boîte Märklin à motif en losanges, l'étiquette de la boîte indiquant le modèle « DL 800 » ; la boîte présente des traces d'usure. L'absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie présenté sert uniquement à des fins de présentation. La DL 800 s’inspire de l’unité motrice de l’autorail à grande vitesse ST 800, à laquelle Märklin a ajouté une caisse identique dépourvue de moteur ; tous les essieux sont entraînés par un arbre à cardan. Son style s'inspire des autorails américains. La première version verte a été complétée par la variante rouge en 1955, puis le modèle a disparu du catalogue en 1957 ; il figure aujourd’hui parmi les pièces les plus recherchées de la série 800 de Märklin. Description en allemand Automotrice double Märklin DL 800 H0 rouge avec toit plaqué argenté, en zinc moulé sous pression, années 1950 Automotrice double en deux parties à l'échelle H0 de Märklin, modèle DL 800, en zinc moulé sous pression. Peinture rouge avec toit plaqué argenté, ligne décorative claire sur tout le pourtour et cabines de conduite profilées, quatre pantographes en ciseaux. État d'occasion, le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et confirmé. Livré avec son ancien carton Märklin à motif en losanges ; l’étiquette sur le carton indique le modèle « DL 800 » ; le carton présente des traces de stockage. L’absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. La DL 800 trouve son origine dans la partie motrice de l’automotrice rapide ST 800, à laquelle Märklin a ajouté une carrosserie identique mais dépourvue de moteur ; tous les essieux sont entraînés par un arbre à cardan. Son design s’inspire des rames motrices américaines. La version rouge est venue s’ajouter à la version verte d’origine en 1955 ; en 1957, le modèle a disparu du catalogue – aujourd’hui, il fait partie des pièces les plus recherchées de la série 800 de Märklin.