206 - Locomotive à vapeur Märklin TP 800, classe 64, échelle 00 (H0), 1948-1949

Locomotive à vapeur Märklin TP 800, classe 64, échelle 00 (H0), 1948-1949 Locomotive à vapeur à réservoir Märklin, échelle 00 (H0), modèle TP 800 inspiré du prototype de la classe 64. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et bord des marchepieds soulignés de rouge, roues motrices et couplées à rayons rouges, mécanisme de mouvement argenté. Lettrage en relief sur les réservoirs d'eau, mains courantes latérales et marchepieds, chaudière à trois dômes, cabine avec fenêtres découpées, lampes et crochets d'attelage à l'avant et à l'arrière. Modèle ayant servi, présentant des traces d'usure. Le bon fonctionnement de la locomotive a été testé et est garanti. L'absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Le morceau de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La TP 800 est apparue à partir de 1948 et appartient à cette génération d’après-guerre avec laquelle Märklin est passé à des carrosseries plus fidèles à l’échelle et à un châssis standard entièrement conçu. Le prototype est la classe 64, une locomotive-tender de voyageurs de la Deutsche Reichsbahn qui, en raison de sa forme trapue, était surnommée « Bubikopf » dans le jargon ferroviaire et est restée en service sur des lignes secondaires jusque dans les années 1970. Märklin n’a fabriqué la TP 800 que de 1948 à 1950. Le modèle présenté ici correspond à la première version de 1948 à 1949 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, TP 800, variante 1) ; la version de 1950 se distingue par le fait que le commutateur d’éclairage est situé à l’avant. Répertoriée dans le catalogue de la collection du cédant depuis 1982. Description en allemand Locomotive à vapeur Märklin TP 800, série 64, échelle 00 (H0), 1948–1949 Locomotive à vapeur à tender de l'écartement 00 (H0) de Märklin, modèle TP 800 inspiré de la série 64. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et jantes contrastés en rouge, roues motrices et roues d'attelage à rayons rouges, tringlerie contrastée plaquée argentée. Inscriptions en relief sur les réservoirs d’eau, poignées latérales et marchepieds, chaudière à trois dômes, cabine de conduite avec fenêtres découpées, lanternes à l’avant et à l’arrière et crochet d’attelage. Modèle ayant servi, présentant des traces de vieillissement. Le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et est garanti. L'absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie illustré sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La TP 800 est apparue à partir de 1948 et fait partie de cette génération d’après-guerre avec laquelle Märklin est passé à des caisses plus fidèles à l’échelle et à un châssis unifié de conception aboutie. Son modèle réel est la série 64, une locomotive-tender pour trains de voyageurs de la Deutsche Reichsbahn, surnommée « Bubikopf » dans le jargon ferroviaire en raison de sa structure trapue, et qui a été utilisée sur des lignes secondaires jusque dans les années 1970. Märklin n’a fabriqué la TP 800 que de 1948 à 1950. Le modèle présenté ici correspond à la première version produite de 1948 à 1949 (catalogue compact Märklin 00/H0 de Koll, 1983, TP 800, variante 1) ; la version de 1950 se distingue par le dispositif de changement de lampe situé à l’avant. Répertorié depuis 1982 dans le fichier de collection du vendeur.