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Locomotive électrique Märklin MS 800 de la classe E 18, échelle H0, 1953 Locomotive électrique Märklin à l'échelle H0, modèle MS 800 inspiré du prototype de la classe E 18. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en vert avec un toit gris-beige, châssis moulé noir avec quatre essieux moteurs et moyeux de roues rouges. Deux pantographes de type ciseaux sur le toit avec des bandes de contact couleur cuivre et un câblage de toit peint en rouge entre les deux, accessoires de toit avec grilles d'aération et isolateurs. Inscriptions en relief « MÄRKLIN » et « MS 800 » sur les deux côtés longs, vitres avec vitrage en relief, mains courantes et marchepieds rapportés, phares jumelés aux deux extrémités. Modèle ayant servi, présentant des traces d'usure et des écaillures de peinture. Le bon fonctionnement de la locomotive a été testé et est garanti. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Le morceau de voie présenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. À partir de 1947, la MS 800 a remplacé l’ancienne HS 800 et fait partie, avec la CCS 800 « Crocodile », la TP 800 et la G 800, de cette génération de modèles avec laquelle Märklin est passé, après la guerre, à des carrosseries plus fidèles à l’échelle. Le prototype est la locomotive express de classe E 18, construite à partir de 1935 pour la Deutsche Reichsbahn, dont la carrosserie profilée est considérée comme remarquable sur le plan du design. La MS 800 a été produite en quatre versions jusqu’en 1953 ; les trois premières, datant de 1947 à 1952, portaient les inscriptions « MÄRKLIN » et « MS 800 » à gauche, ainsi que « Germany » et « MS 800 » à droite. La pièce présentée ici, portant les inscriptions « MÄRKLIN » et « MS 800 » des deux côtés, correspond à la dernière version de 1953 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, MS 800, variante 4). Répertoriée dans le catalogue de la collection du consignateur depuis 1982. Description en allemand Locomotive électrique Märklin MS 800 de la série E 18, échelle H0, 1953 Locomotive électrique Märklin à l'échelle H0, modèle MS 800 inspirée de la série E 18. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en vert avec un toit gris-beige, châssis moulé noir à quatre essieux moteurs et roues à rayons rouges. Sur le toit, deux pantographes à ciseaux avec des patins de contact couleur cuivre, entre lesquels passe un câble de toit peint en rouge ; superstructures de toit avec grilles d'aération et isolateurs. Inscriptions en relief « MÄRKLIN » et « MS 800 » des deux côtés sur les faces longitudinales, vitres avec vitrages collés, poignées et marchepieds rapportés, signal de tête à deux feux aux deux extrémités. Modèle ayant servi, présentant des traces de vieillissement et des écaillures de peinture. Le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et est garanti. L’absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La MS 800 a remplacé l’ancienne HS 800 à partir de 1947 et fait partie, avec le « Krokodil » CCS 800, la TP 800 et la G 800, de cette génération de modèles avec laquelle Märklin a franchi, après la guerre, le pas vers des caisses plus fidèles à l’échelle. Son modèle réel est la locomotive de train rapide de la série E 18, construite à partir de 1935 pour la Deutsche Reichsbahn et dont la carrosserie aux lignes aérodynamiques est considérée comme remarquable sur le plan esthétique. La MS 800 a été produite jusqu’en 1953 en quatre versions ; les trois premières, de 1947 à 1952, portaient à gauche les inscriptions « MÄRKLIN » et « MS 800 », et à droite « Germany » et « MS 800 ». La pièce présentée ici, portant de chaque côté les inscriptions « MÄRKLIN » et « MS 800 », est la dernière version de 1953 (Catalogue compact Märklin 00/H0 de Koll, 1983, MS 800, variante 4). Répertoriée dans le fichier de collection du vendeur depuis 1982.
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