200 - Locomotive à vapeur Märklin HR 800, classe 01 de la série 800, échelle H0, années 1940/1950

Locomotive à vapeur Märklin HR 800, classe 01 de la série 800, échelle H0, années 1940/1950 Locomotive à vapeur Märklin à l'échelle H0 de la série 800, dont le prototype est la locomotive express de classe 01 avec une configuration de roues 2'C1'. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et bord des marchepieds soulignés de rouge, trois roues motrices et couplées à rayons rouges, devant lesquelles se trouve un bogie avant à deux essieux, et derrière la cabine, un essieu arrière. Grands déflecteurs de fumée Wagner des deux côtés, à côté de la boîte à fumée ; longue chaudière à trois dômes ; mécanisme de couleur argentée ; cabine avec fenêtres découpées et inscription en relief « HR 800 » sur les parois latérales. Le modèle est proposé sans son tender correspondant. A servi, présente des traces d’usure. Le système électrique fonctionne : la lumière s'allume et le moteur vrombit, mais en raison d'une longue période de stockage, le mécanisme d'entraînement est grippé et encrassé ; un entretien et un nettoyage sont indispensables. L'absence de petites pièces rapportées délicates ne peut être totalement exclue. Le morceau de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La classe 01 fut la première locomotive express standard de la Deutsche Reichsbahn à partir de 1925 et resta en service pour tracter de lourds trains express jusque dans les années 1970. Märklin l’a déclinée en plusieurs générations de modèles au sein de la série 800 : d'abord sous le nom de HR 800, puis à partir de 1947 sous celui de HR 800 N, largement redessinée, et enfin à partir de 1952 sous celui de F 800, nettement plus délicate, qui est restée en production jusqu'en 1972 et, dans la gamme Primex, même jusqu'en 1992. Les grands déflecteurs de fumée Wagner permettent d’identifier la première version prototype. Description en allemand Locomotive à vapeur Märklin HR 800, série 01 de la gamme 800, échelle H0, années 1940/1950 Locomotive à vapeur Märklin à l'échelle H0 de la série 800, inspirée de la locomotive de train rapide de la série 01 à la configuration d'essieux 2'C1'. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et bord de roulement contrastés en rouge, trois roues motrices et porteuses à rayons rouges, devant lesquelles se trouve un bogie avant à deux essieux, et un essieu traîné derrière la cabine de conduite. De chaque côté, de grands déflecteurs Wagner à côté de la chambre de combustion, longue chaudière à trois dômes, tringlerie plaquée argentée, cabine de conduite avec fenêtres découpées et inscription en relief « HR 800 » sur les parois latérales. Le modèle est proposé sans le tender traîné correspondant. Il a servi, avec des traces de vieillissement. Le système électrique fonctionne : la lumière s’allume et le moteur vrombit ; toutefois, en raison de sa longue période d’inactivité, l’entraînement est grippé et encrassé ; un entretien et un nettoyage sont impérativement nécessaires. L'absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La série 01 fut, à partir de 1925, la première locomotive standard pour trains rapides de la Deutsche Reichsbahn et resta en service jusqu’aux années 1970 pour tracter de lourds trains rapides. Märklin l’a proposée dans la série 800 à travers plusieurs générations de modèles : d'abord sous la référence HR 800, puis à partir de 1947 sous la référence HR 800 N, de conception largement remaniée, et enfin à partir de 1952 sous la référence F 800, nettement plus élancée, qui s'est maintenue jusqu'en 1972 et même jusqu'en 1992 dans la gamme Primex. Les grands déflecteurs Wagner caractérisent la version originale.