199 - Locomotive-tender à vapeur Märklin T 800, échelle 00 (H0), noire, 1939-1946

Locomotive-tender à vapeur Märklin T 800, échelle 00 (H0), noire, 1939-1946 Locomotive à vapeur à réservoir Märklin, modèle T 800, échelle 00 (H0). Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et traverses de tampons bordés de rouge, roues couplées à rayons rouges, mécanisme de mouvement argenté. Le châssis porte les inscriptions en relief « T 800 » et « MÄRKLIN » ; au-dessus, on distingue l’ouverture ovale du boîtier de balais, visible de l’extérieur, fixée par deux vis. Chaudière à trois dômes avec sifflet monté, cabine dotée de fenêtres découpées, réservoirs d’eau latéraux, deux lampes à l’avant. Version de 1939 à 1946 avec boîtier de balais ouvert et attelages à barre aux deux extrémités. Modèle ayant servi, présentant des traces d’usure. Le bon fonctionnement de la locomotive a été testé et est garanti. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. Le morceau de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La T 800 fait partie des modèles d’avant-guerre de la série 800 et reposait sur le châssis standard à deux essieux qu’elle partageait avec les R 800, SLR 800 et RS 800. Märklin l’a lancé en 1938 avec un crochet d’attelage avant moulé d’un seul tenant et un attelage à griffes à l’arrière ; de 1939 à 1946, il était équipé d’attelages à barre à l’avant et à l’arrière, puis, de 1947 à 1948, d’un boîtier de balais dissimulé. Le modèle présenté ici correspond à la version de 1939 à 1946 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, T 800, variante 2). À partir de 1949, la TM 800, plus fidèle au modèle réel et inspirée de la classe 80, l'a remplacée dans la gamme. Le boîtier de balais accessible de l'extérieur dans le châssis est une caractéristique de cette conception initiale et permettait de remplacer les balais de charbon sans démonter la caisse. Description en allemand Locomotive à vapeur à tender Märklin T 800, échelle 00 (H0), en noir, 1939–1946 Locomotive à vapeur à tender de l'échelle 00 (H0) de Märklin, modèle T 800. Carrosserie en zinc moulé sous pression, peinte en noir, châssis et traverses de tampons contrastés en rouge, roues de coupole à rayons rouges, timonerie plaquée argentée. Le châssis porte les inscriptions en relief « T 800 » et « MÄRKLIN », au-dessus desquelles se trouve l'ouverture ovale du palier à balais, visible de l'extérieur, avec deux vis. Chaudière à trois dômes avec sifflet rapporté, cabine de conduite avec fenêtres découpées, réservoirs d'eau latéraux, deux lanternes à l'avant. Version 1939-1946 avec palier à balais ouvert et attelages à étrier aux deux extrémités. Modèle d'occasion, présentant des traces d'usure. Le bon fonctionnement de la locomotive a été vérifié et est garanti. L'absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. Le tronçon de voie représenté sert uniquement à des fins de présentation. Photo à 360 degrés disponible sur notre site web. La T 800 fait partie des modèles d’avant-guerre de la série 800 et reposait sur le châssis standard à deux essieux qu’elle partageait avec les R 800, SLR 800 et RS 800. Märklin l’a commercialisée en 1938 avec un crochet d’attelage avant moulé d’un seul tenant et un attelage à griffes arrière ; de 1939 à 1946, elle était équipée d’attelages à étrier à l’avant et à l’arrière, puis d’un palier de balais dissimulé de 1947 à 1948. Le modèle présenté ici correspond à la version de 1939 à 1946 (catalogue compact Märklin 00/H0 de Koll, 1983, T 800, variante 2). À partir de 1949, la TM 800, plus fidèle au modèle réel et inspirée de la série 80, l’a remplacée dans la gamme. Le logement de balais accessible de l’extérieur dans le châssis est une caractéristique de cette conception ancienne et permettait de remplacer les balais de charbon sans démonter le boîtier.