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Karl Bub, Nuremberg, gare en fer-blanc lithographié avec tour horloge et deux accès couverts aux quais Tôle, lithographie en couleurs, gare de Karl Bub, Nuremberg, sur un socle rectangulaire brun foncé, marqué sur le socle « KB MADE IN BAVARIA », bâtiment de gare à deux étages avec toit en croupe rouge à motif de tuiles en relief, six lucarnes rondes, une tour d’horloge centrale avec cadran et flèche en forme de boule, une façade jaune crème avec des fenêtres lithographiées, des volets verts et trois portes en arc en plein cintre, deux accès couverts aux quais avec des piliers gris-vert et des toits en berceau rouge-brun, 36 x 21 x 23 cm (L x P x H) La fabrique de jouets Karl Bub de Nuremberg, fondée en 1851, produisait des jouets en fer-blanc peint et, à partir de 1905 environ, également des petites voitures et des trains miniatures. L’entreprise a connu son apogée entre les deux guerres avec ses trains, ses voitures en fer-blanc et ses accessoires de gare sous les marques KB et KBN ; en 1932, elle a racheté le matériel de son concurrent Bing, et la production a pris fin en 1966. Une gare en fer-blanc de Nuremberg de ce type est répertoriée sous les références Karl Bub, KBN, jouet en fer-blanc ou fer-blanc. Description en allemand Karl Bub Nuremberg, gare en fer-blanc lithographiée avec tour d’horloge et deux accès couverts aux quais Fer-blanc, lithographié en couleur, gare de Karl Bub, Nuremberg, sur une plaque de base rectangulaire brun foncé, portant l’inscription « KB MADE IN BAVARIA » sur le socle, bâtiment d’accueil à deux étages avec toit en croupe rouge en relief imitant la tuile, six lucarnes rondes, tour d’horloge centrale avec cadran et pommeau sphérique, façade jaune crème avec des fenêtres lithographiées, des volets verts et trois portes en arc en plein cintre, deux accès couverts aux quais avec des piliers gris-vert et des toits en berceau rouge-brun, 36 x 21 x 23 cm (L x P x H) La fabrique de jouets Karl Bub de Nuremberg, fondée en 1851, fabriquait des jouets en tôle laquée, puis, à partir de 1905 environ, également des petites voitures et des trains miniatures. L'entreprise a connu son apogée entre les deux guerres mondiales avec ses trains, ses voitures en fer-blanc et ses accessoires de gare sous les marques KB et KBN ; en 1932, elle a repris les outils de son concurrent Bing, et la production a pris fin en 1966. Une gare en fer-blanc de Nuremberg de ce type est répertoriée sous les noms « Karl Bub », « KBN », « jouet en fer-blanc » ou « Tinplate ».
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