173 - Pola, bâtiment de gare « Silverton Station » 330907 pour chemin de fer de jardin à l'échelle G, dépôt américain

Pola, bâtiment de gare « Silverton Station » 330907 pour chemin de fer de jardin à l'échelle G, dépôt américain En plastique coloré, bâtiment de gare « Silverton Station » de Pola (330907) pour le chemin de fer de jardin à l'échelle G, monté sur un socle rectangulaire en bois, inspiré d'un petit dépôt américain avec un toit en bardeaux gris, un pignon croisé au-dessus d'une baie vitrée, une cheminée en brique, des murs en planches ocres avec des poutres et un parement de soubassement marron foncé, des fenêtres à meneaux blanches, un auvent sur des consoles côté pignon, une double porte et une rampe de chargement avec des marches, portant les inscriptions « SILVERTON », « RAILWAY EXPRESS AGENCY », « Waiting Room », « WESTERN UNION » et « TOILET », avec des affiches telles que « Denver and Rio Grande Railroad », « Old Dutch Cleanser », « Yellow Cab » et « Pepsi-Cola », avec la silhouette d’un agent ferroviaire en uniforme bleu tenant une lanterne, toit amovible, portes et fenêtres ouvertes, le tout en bon état d’occasion, 51 x 37,5 x 34,5 cm (L x l x H) Pola, fondée en 1957 par Horst Pollak et basée à Rothhausen en Basse-Franconie, produisait des kits de construction pour les échelles H0, TT, N et 2 ; en 1997, la gamme a été reprise par Faller, qui commercialise depuis lors ces bâtiments pour chemins de fer de jardin sous la marque Pola G. « Silverton Station » représente un dépôt américain en bois de l’époque I, avec billetterie, bureau, salle d’attente et rampe de chargement ; la ligne Denver and Rio Grande a atteint Silverton, dans le Colorado, en 1882. L'échelle G remonte à la Lehmann-Groß-Bahn (LGB) avec un écartement de 45 mm, lancée en 1968, dont les bâtiments résistants aux intempéries sont conçus pour une utilisation en extérieur ; un dépôt comme celui-ci est la gare western classique en tant qu'accessoire LGB et bâtiment de chemin de fer de jardin. Description en allemand Pola, bâtiment de gare « Silverton Station » 330907 pour le chemin de fer de jardin à l'échelle G, dépôt américain En plastique, coloré, bâtiment de gare « Silverton Station » de Pola (330907) pour le chemin de fer de jardin à l'échelle G, monté sur une plaque de base rectangulaire en bois, conception inspirée d'une petite gare américaine avec un toit en bardeaux gris, pignon transversal au-dessus d’une baie en saillie, cheminée en maçonnerie, murs en planches jaune ocre avec poutres et plinthes marron foncé, fenêtres à croisillons blanches, auvent sur consoles côté pignon, une double porte et une rampe de chargement avec un escalier, portant les inscriptions « SILVERTON », « RAILWAY EXPRESS AGENCY », « Waiting Room », « WESTERN UNION » et « TOILET », avec des affiches telles que « Denver and Rio Grande Railroad », « Old Dutch Cleanser », « Yellow Cab » et « Pepsi-Cola », ainsi que la figurine d’un agent ferroviaire en uniforme bleu muni d’une lanterne, toit amovible, portes et fenêtres s’ouvrant, le tout en bon état d’occasion, 51 x 37,5 x 34,5 cm (L x l x H) Pola, fondée en 1957 par Horst Pollak et située à Rothhausen en Basse-Franconie, fabriquait des kits de bâtiments pour les échelles H0, TT, N et voie 2 ; en 1997, la gamme a été reprise par Faller, qui commercialise depuis lors ces bâtiments pour trains de jardin sous la marque Pola G. « Silverton Station » représente une gare américaine en bois de l’époque I avec guichet, bureau, salle d’attente et rampe de chargement ; la Denver and Rio Grande est arrivée à Silverton, dans le Colorado, en 1882. L'échelle G remonte à la Lehmann-Groß-Bahn (LGB) présentée en 1968, avec un écartement de 45 mm, dont les bâtiments résistants aux intempéries sont conçus pour une utilisation en extérieur ; un tel dépôt est la gare western classique, disponible en accessoire LGB et comme maison de chemin de fer de jardin.