183 - Joseph Maria Olbrich (1867, Troppau – Düsseldorf, 1908), Une dame élégante montant dans une automobile Opel.

Joseph Maria Olbrich (1867, Troppau – Düsseldorf, 1908), Une dame élégante montant dans une automobile Opel. Aquarelle, rehaussée de blanc et au crayon sur vélin brunâtre. (Vers 1906). Environ 23 x 29,5 cm. Signée en bas à droite. Joseph Maria Olbrich était, à son époque, ce que l’on appellerait aujourd’hui un designer. À l’image de l’art viennois vers 1900, il défendait une conception élargie de l’art, qui effaçait les frontières entre les disciplines. L’architecture, l’artisanat d’art et les objets du quotidien devaient se fondre en un concept esthétique homogène. L’œuvre d’Olbrich incarne ainsi de manière exemplaire l’idée de « l’œuvre d’art totale », dans laquelle les différents arts sont réunis. La collaboration entre Joseph Maria Olbrich et la famille Opel à Rüsselsheim débuta en 1906. Elle incarne l’un des premiers liens entre l’art, la production industrielle et la conception de la vie quotidienne moderne. Outre la « maison des ouvriers Opel », cette collaboration comprenait également une ébauche conceptuelle pour une automobile Opel. Les esquisses réalisées vers 1906 comptent parmi les premiers exemples remarquables illustrant qu’un architecte et artiste de renom considérait la forme extérieure d’une automobile comme une mission de conception à part entière, alliant ainsi l’art et la production industrielle de masse. Contrairement au projet de design bien connu, l’automobile apparaît dans ce dessin moins comme un objet de prestige élégant que comme le protagoniste d’une scène du quotidien. Ce dessin soigneusement exécuté associe la prouesse technique de l’automobile à l’univers de la mode et de la vie sociale de son époque. C’est précisément ce lien entre fonction, forme et atmosphère qui fait tout le charme de cette feuille. La représentation donne une impression d’entrée dans la modernité, époque où l’automobile est devenue le symbole de la mobilité et du progrès technique. Ainsi, cette feuille allie de manière singulière un témoignage historique et un dessin d’une grande qualité artistique. La collaboration d’Olbrich avec Opel prit fin dès 1908, avec le décès prématuré de l’artiste des suites d’un cancer. L’œuvre présente donc également un intérêt en tant que témoignage de la conception très large qu’avait Olbrich du design. Provenance : Collection privée, Rhénanie. Taxation : imposition différenciée (TVA : régime de la marge).