488 - Andy Warhol, Mercedes-Benz 300 SL Coupé (1954), sérigraphie, édition limitée à 2 008 exemplaires

Andy Warhol, Mercedes-Benz 300 SL Coupé (1954), sérigraphie, édition limitée à 2 008 exemplaires Andy Warhol, 1928 Pittsburgh - 1987 New York, Pop Art, Mercedes-Benz 300 SL Coupé, 1954, motif issu de la série « Cars », sérigraphie en plusieurs couleurs, 54 x 45 cm, « Édition officielle limitée à 1 000 exemplaires », numéroté 434, Andy Warhol Foundation/DaimlerChrysler AG, cachets d’édition et de licence, avec cachet à sec Andy Warhol, encadré sous papier de protection et sous verre « La Mercedes-Benz 300 SL « Gullwing » fait des débuts sensationnels à New York en 1954. Cette nouvelle voiture de sport est à la fois belle et innovante. Première voiture de série au monde équipée d’un moteur à quatre temps, elle bénéficie d’un système d’injection d’essence qui améliore ses performances et son rendement. Avec une vitesse maximale pouvant atteindre 250 km/h, la 300 SL est la voiture de série la plus rapide de son époque. À l’instar de la légendaire voiture de course de la saison 1952, dont la version de série est issue, Mercedes-Benz mise sur une construction allégée systématique. Un châssis en tubes maillés supporte le moteur, la boîte de vitesses et les essieux, ne laissant ainsi aucune place pour des portes conventionnelles. Les portes papillon deviennent la caractéristique distinctive de la 300 SL et lui valent les surnoms populaires de « Gullwing » et « Flügeltürer ». Aujourd’hui encore, la 300 SL est considérée comme la voiture de rêve par excellence. En décembre 1999, un jury composé de journalistes spécialisés l’a même élue « voiture de sport du siècle ». (Source : https://www.mercedes-benz.art/artwork/mercedes-benz-300-sl-coupe-1954-andy-warhol-1986-3/)