Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
Record Watch Co - Testée à l'observatoire (*) Une montre de chemin de fer extrêmement rare – homologuée officiellement par les chemins de fer – avec son étui de contrôle d'origine de Neuchâtel Mouvement n° 0043, calibre 435, dimensions 51 mm, vers 1960, poids 103 g, origine : Suisse Boîtier : acier, fond à poussoir, mouvement visible. Cadran : émail. Mouvement : mouvement à ponts, échappement à ancre, balancier à vis en Glucydur. Dans les années 1950, Record a produit une montre de poche ferroviaire standard pour Ball, qui était la seule montre de poche de service dotée de la protection Incabloc utilisée aux États-Unis. Puis, en 1961, Longines a racheté Record, qui a continué à exercer ses activités jusqu’en 1991. Comme tant d’autres marques, Record n’a pas pu rivaliser avec les montres à quartz. Bien qu’elle ait pu rester en activité pendant la crise du quartz, ses heures de gloire étaient révolues depuis longtemps. Vers 1954, Ball a commencé à tester des montres à Neuchâtel. La marque utilisait un balancier Guillaume et affirmait qu’il s’agissait de la montre la plus précise qu’elle ait jamais testée ! La Ball Railroad Company a mis à profit ses soixante-cinq années d’expérience en horlogerie de pointe et moderne pour créer la première et unique montre ferroviaire résistante aux chocs destinée aux plus exigeants, aux plus avertis et aux plus critiques des adeptes du temps (sic), à savoir les cheminots. Ces hommes considèrent la montre BALL RR comme la montre la plus prestigieuse des chemins de fer. Boîtier : très bon état. Cadran : très bon état. Mouvement : très bon état, en état de marche, nettoyage recommandé.
La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.