Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
Wedekind, F. 2 Œuvres : 1. La Boîte de Pandore. Tragédie en trois actes. 2. L'Esprit de la Terre. Tragédie en quatre actes. - 2 vol. Munich, Müller, 1920. 108 pages, 1 feuillet ; 152 pages, 1 feuillet. Avec 12 planches en bichromie et gardes assorties d'Alastair. In-4°. Reliure d'origine en maroquin vert foncé, titre, vignette et bordures dorés au dos (dos légèrement décolorés, tranches légèrement frottées). Un des 50 exemplaires numérotés (GA 500) de l'édition de luxe sur papier fait main. « La Boîte de Pandore », œuvre sur laquelle Wedekind travaillait depuis 1892, parut en 1902 comme une seconde partie indépendante de la « Tragédie de Lulu », précédée en 1895 par la première partie intitulée « L'Esprit de la Terre ». Alastair, fasciné par la pièce et sa société macabre et décadente, et désireux de l'illustrer, interprète les personnages selon leur personnalité, à travers des robes extravagantes et décadentes, et des gestes exaltés (Bibliothèque d'art de Berlin, « D'Ulysse à Felix Krull », page 295). – Sans la séquence complète des 26 illustrations.
La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.
Standard shipping within the EU costs €40-80, huge paintings and shipping worldwite could be more expensive.